株式会社エディ
2人体制で安心の引越ドライバー

引越しドライバー兼スタッフ
月給200,000円 〜 250,000円
京都府 京田辺市
正社員
| 給与 | 月給250,000円 〜 380,000円 |
|---|---|
| 勤務地 | 京都府福知山市 |
| 勤務時間 | 7:30〜16:30(休憩70分) |
| 休日 | シフト制(月2回程度土日休)、年末年始 4日程度、年間休日107日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・車種 | 引越しドライバー兼スタッフ |
月給250,000円〜380,000円(基本給と業績手当を含む)
月給は250,000円〜380,000円で、基本給と業績手当を含む金額です。
ハローワーク求人票(2026年9月8日受付)には、入社後3〜6か月間は月25万円の給与保証があると記載されています。期間中に基本給と業績給の合計が25万円を超えた月は、その分が保証されます。
賞与は年3回で、前年度実績は計6.00ヶ月分です。昇給は、前年度実績で1か月あたり1,000円〜2,000円です。家族手当、資格手当、誕生日祝金制度もあります。
シフト制で月2回程度は土日休み。年間休日は107日
シフト制で、月2回程度は土日が休みになります。年間休日は107日で、年末年始は4日程度休みます。
ハローワーク求人票(2026年9月8日受付)には、休暇の取得状況を支社ごとに管理していて、本人の意向に沿った公休と有給休暇の取得ができると記載されています。年次有給休暇は、入社6か月後に10日です。育児休業の取得実績もあります。月平均の労働日数は21.6日です。
2〜4名のチームで、1日1〜2件。最初は作業アシスタントから
引越の作業は、2〜4名のチームで進めます。担当する件数は、平均すると1日1〜2件です。
入社後は、作業アシスタントとして仕事を覚えながら、ドライバーになるための研修を受けます。運転は1.5tのトラックから始まり、個人のスキルに応じて、2t、4tへ進みます。
月平均の時間外労働は20時間です。ハローワーク求人票(2026年9月8日受付)には、36協定の特別条項で、繁忙期は1か月78時間(年6回まで)、年720時間まで延長できると記載されています。
■給与額・基本給・固定残業代・歩合給
月給250,000円〜380,000円
・基本給:50,000円〜70,000円
・業績手当:200,000円〜310,000円
・固定残業代:なし
・月平均労働日数:21.6日
・賃金の締め日:月末、支払日:翌月25日
3〜6か月間は月25万円の給与保証があります(期間中に基本給と業績給の合計が25万円を超えた月は、その分を保証)。評価に応じて、3万円〜10万円の報奨金制度もあります。
■賞与・昇給・各種手当
・賞与:年3回(前年度実績 計6.00ヶ月分)
・昇給:あり(前年度実績 1か月あたり1,000円〜2,000円)
・手当:家族手当、資格手当、誕生日祝金制度、残業手当
・通勤手当:実費支給(上限は月額。公共交通機関は50,000円、マイカーは10,000円、バイクは3,000円)
・職務給制度:あり(役職・車格などによる)
■試用期間・研修期間中の給与
・試用期間:1〜2か月(労働条件は本採用と異なり、日給9,600円)
(2026年9月8日受付のハローワーク求人票より)
■始業・終業時刻・勤務形態
・勤務形態:変形労働時間制(1年単位)
・勤務時間:7:30〜16:30
・実働7時間50分
■休憩時間・時間外労働
・休憩:70分
・時間外労働:月平均20時間
・36協定の特別条項:あり(繁忙期は1か月78時間まで・年6回まで、年720時間まで)
■休日・年間休日・休暇制度
・休日:シフト制(月2回程度土日休)
・年末年始:4日程度
・年間休日:107日
・年次有給休暇:入社6か月後に10日
・育児休業の取得実績:あり
・休暇の取得状況:支社ごとに管理
(2026年9月8日受付のハローワーク求人票より)
■担当業務・運ぶもの・配送先
一般のご家庭や会社の引越作業を、2〜4名のチームで行うお仕事です。リーダーとして現場をまとめ、お客様の荷物を新しいお住まいや事務所へ運びます。
勤務地は福知山支社で、ハローワーク求人票には福知山支社の新店舗と記載されています。転勤の可能性は、現住所から通勤できる範囲内です。
■車種・車両設備
トラックの運転は、1.5tの車から始まります。個人のスキルに応じて、2t、4tの車へと進めます。
車両には、セーフティレコーダーが全車に導入されています(2005年4月に導入が完了)。
■配送エリア・配送件数
1日に担当する引越は、平均して1〜2件です。
■荷積み・荷下ろし・付随作業
入社後は、まず作業アシスタントとして仕事を覚えます。ドライバーになるための研修を受けながら、段階を踏んで運転を任されるようになります。
■一緒に働く人・職場の雰囲気
9割の方が、未経験からのスタートです。男女を問わず活躍していて、今回の募集は増員で、3人を募集しています(2026年9月8日受付のハローワーク求人票より)。
■1日の仕事の流れ
(例:7:30〜16:30の場合)
7:30 出社・その日の作業内容の確認
8:30 チームでお客様宅へ移動
9:00 1件目の引越作業
12:00 休憩(70分)
13:10 2件目の引越作業
15:30 帰社・作業の報告
16:30 退勤
※勤務時間と仕事内容をもとにした例です。件数は日によって異なります。
■勤務先名称・住所・地図
〒620-0052
京都府福知山市昭和町77 谷本ビル1F
マイカー通勤可(駐車場あり)
※受動喫煙対策あり
■必要な免許・資格・経験
普通自動車運転免許(必須。AT限定可)
■学歴などの応募条件
学歴は高校以上です。年齢は44歳までです(長期勤続によるキャリア形成を図る目的で若年者を募集するため)。
■歓迎する資格・経験
準中型自動車免許、中型自動車免許
(2026年9月8日受付のハローワーク求人票より)
■社会保険・退職金・各種制度
・社会保険:雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金・財形
・企業年金:確定拠出年金
・退職金制度:あり(勤続年数3年以上)。2020年1月から確定拠出年金制度へ移行し、前払退職金と確定拠出年金の選択制
・定年:一律60歳
・再雇用制度:あり(上限65歳まで)
・復職制度:あり(休職前と同条件、同職務へ復帰)
・転勤:あり(現住所から通勤可能な範囲内)。転勤できない方には、別業種の「地域限定社員」の用意があります
■研修・資格取得支援
入社後は、作業アシスタントとして仕事を覚えながら、ドライバーになるための研修を受けます。
■雇用形態・契約期間・試用期間
・雇用形態:正社員
・雇用期間:定めなし
・試用期間:1〜2か月(日給9,600円)
(2026年9月8日受付のハローワーク求人票より)
京都府で掲載中の「小型配送」の求人のうち、正社員・月給制の求人と、月給の下限額で比べました(2026年9月時点)。比べた求人は51件で、同じ会社の求人は除いています。
京都府全域の中央値は242,000円で、この求人の月給250,000円は中央値を上回ります。
| この求人 | 月給250,000円 〜 380,000円 |
|---|---|
| 京都府全域 | 中央値 242,000円 この求人より高い求人:22件(43%) |
京都府で掲載中の「小型配送」の求人のうち、正社員・月給制の求人と、年間休日の日数で比べました(2026年9月時点)。比べた求人は55件で、同じ会社の求人は除いています。
京都府全域の中央値は105日で、この求人の年間休日107日は中央値を上回ります。
| この求人 | シフト制(月2回程度土日休)、年末年始 4日程度、年間休日107日 |
|---|---|
| 京都府全域 | 中央値 105日 この求人より多い求人:15件(27%) |
月給の下限額は、京都府の小型配送の正社員・月給制の求人の中央値242,000円を上回っています。
年間休日の日数も、比べた55件の中央値105日を上回ります。
| 企業名 | 株式会社サカイ引越センター |
|---|---|
| 所在地 | 〒620-0052 京都府福知山市昭和町77 谷本ビル1F |
| 代表者 | 代表取締役社長 田島 哲康 |
| 資本金 | 47億3,100万円 |
| 設立 | 1971年11月(創業) |
| 従業員数 | 6,083人(単体、2026年3月31日現在) |
| 公式サイト | https://www.hikkoshi-sakai.co.jp/ |
1971年11月に創業した引越会社で、本社は大阪府堺市堺区石津北町にあります。引越運送と、引越に付帯するサービスを事業としています。従業員は、単体で6,083人です(2026年3月31日現在)。
1996年に大阪証券取引所市場第二部に上場し、2007年には東京・大阪の両証券取引所市場の第一部に指定替えされました。1998年にはマイスター制度を導入しています。
車両は、事業用の普通車を2,101台、小型車を625台保有しています(2026年3月31日現在)。2020年3月には、健康経営優良法人に認定されました。