河嶋運送株式会社の中型・準中型トラックドライバー(4t～)の正社員求人｜京都府京都市南区

■給与額・基本給・固定残業代・歩合給
月給201,500円〜399,900円
・基本給：96,500円〜129,900円
・業績給手当：105,000円〜250,000円（運収により250,000円以上も可）
・安全評価給手当：0円〜20,000円
・固定残業代：なし
・月平均労働日数：22.0日
・賃金の締め日：月末、支払日：翌月25日
時間外労働手当など割増手当は別に支給されます。求人票には、給与総額270,000円〜450,000円と付記されています。

■賞与・昇給・各種手当
・賞与：年2回（前年度実績 〜700,000円）
・昇給：あり（前年度実績 1月あたり10,000円〜）
・通勤手当：実費支給（月額26,000円まで、別途支給）
・職務給制度：あり

■試用期間・研修期間中の給与
・試用期間：3カ月
・試用期間中の条件：時給1,200円〜（時間外手当は別途あり）

（2026年8月12日受付のハローワーク求人票より）

■始業・終業時刻・勤務形態
・勤務形態：変形労働時間制（1年単位）
・勤務時間：8:00〜17:00
・週休2日制：その他（第2・4土曜日が休み）
早出・残業があります。

■休憩時間・時間外労働
・休憩：75分
・時間外労働：月平均26時間
・36協定の特別条項：あり（繁忙期への対応、上限は年960時間）

■休日・年間休日・休暇制度
・休日：日曜日・祝日、第2・4土曜日
・年間休日：101日
・夏季・年末年始：会社の年間カレンダーによる
・年次有給休暇：入社6か月経過後に10日

（2026年8月12日受付のハローワーク求人票より）

■担当業務・運ぶもの・配送先
3〜4tのトラックで、企業や店舗の荷物を集荷し、また配送する路線貨物の仕事です。預かった荷物を、届け先へ運びます。

会社は1965年4月に日本高速（旧飯野陸運）と提携して小口貨物の業務を始め、1972年3月には福山通運とも提携しました。

■車種・車両設備
運転するのは3〜4tのトラックです。会社は2008年10月に、全車へデジタルタコグラフ（デジタコ）を導入し、2013年3月には集配車両（全30両）へドライブレコーダーを取り付けました。

■配送エリア・配送件数
中心は南丹市・亀岡市・京丹波方面です。

■荷積み・荷下ろし・付随作業
集荷した荷物の回収と、配送先での荷下ろしが主な作業です。営業所に戻ってからは、伝票の処理と日報の作成があります。

■一緒に働く人・職場の雰囲気
未経験の方には、先輩・上司のドライバーが指導を担当します。京都営業所で働く従業員は8人です（2026年8月12日受付のハローワーク求人票）。

■1日の仕事の流れ
（例：8:00〜17:00の勤務の場合）
8:00　出勤・点呼・アルコールチェック
8:15　配達ルートの確認
8:40　積み込みを終えて出発
9:30　配送先で荷下ろし
11:00　集荷先を回り、集荷品を回収
12:00　休憩（75分）
13:15　午後の配送先へ
16:10　帰社して伝票の処理
16:40　日報の作成、車両の清掃・点検
17:00　退勤

※勤務時間と仕事内容をもとにした例です。

■勤務先名称・住所・地図
〒601-8136　
京都府京都市南区上鳥羽岩ノ本町８３－２

マイカー通勤ができます。駐車場は無料です。

※受動喫煙対策あり

■必要な免許・資格・経験
準中型自動車免許（必須）
運送の経験がない方も応募できます。

■学歴などの応募条件
高校以上の学歴が必要です。

■歓迎する資格・経験
フォークリフトの資格をお持ちの方、中型免許・大型免許をお持ちの方は優遇されます。

■社会保険・退職金・各種制度
・社会保険：雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
・退職金制度：あり（勤続年数3年以上）
・退職金共済：未加入
・再雇用制度：あり
・永年勤続表彰制度：あり
・互助会による福利厚生事業としての給付金制度：あり
・制服支給

■寮・社宅・生活支援
・マイカー通勤可、駐車場無料

■研修・資格取得支援
先輩・上司のドライバーが指導を担当します。

■雇用形態・契約期間・試用期間
・雇用形態：正社員（雇用期間の定めなし）
・試用期間：3カ月

（2026年8月12日受付のハローワーク求人票より）

京都府で掲載中の「中型トラック」の求人のうち、正社員・月給制の求人と、月給の下限額で比べました（2026年9月時点）。
京都府全域の中央値は270,000円で、この求人の月給201,500円は中央値を下回ります。京都市内の中央値は274,975円で、こちらも下回ります。

京都府で掲載中の「中型トラック」の求人のうち、正社員の求人と、年間休日の日数で比べました（2026年9月時点）。
京都府全域の中央値は105日で、この求人の101日は中央値を下回ります。京都市内の中央値も105日で、この求人はこちらも中央値を下回ります。

月給の下限額201,500円は、京都府の中型トラックの求人（正社員・月給制）の中央値270,000円を下回ります。京都市内の中央値も下回ります。月給は運収に応じて変わる部分を含む仕組みのため、下限額だけでは実際の収入は比べられません。

年間休日は101日で、京都府・京都市内ともに中央値の105日を下回ります。

制度の面では、職務給制度の体系がドライバー、一般事務、管理職の3つに分かれています。仕事の条件としては、路線貨物の荷物の集荷と配送を担当し、フォークリフトの資格や中型・大型免許があると優遇されます。

1927年4月に創業した、京都府宮津市に本社を置く運送会社です。1957年4月に河嶋運送として事業を始め、1971年4月に株式会社になりました。従業員は99人です。

事業は、一般貨物の運送、宅配品の配送、引越業務、土木建設資材の販売と輸送、建設機械などの重量物の輸送、産業廃棄物の運搬です。2015年10月に倉庫業の許可を受け、2025年3月には福知山営業所に倉庫を増設しました。

1990年7月には京都府の産業廃棄物収集運搬業の許可を受けました。

2025年11月現在、全営業所が安全性優良事業所（Gマーク）に認定されています。

10本社は京都府宮津市字須津1608にあります。会社は京都府北部を拠点にしており、舞鶴営業所は1962年6月、宮津営業所は1966年7月、福知山営業所は1970年8月に開設されました。京都市南区には、1975年1月に新設された京都営業所があります。