株式会社 青木プラス
片道1時間圏内のルート配送

小型トラックドライバー(2t~)
月給220,000円 〜 300,000円
京都府 宇治市
正社員
| 給与 | 月給201,500円 〜 399,900円 |
|---|---|
| 勤務地 | 京都府京都市南区 |
| 勤務時間 | 8:00〜17:00(休憩75分) |
| 休日 | 日曜日・祝日、第2・4土曜日、年間休日101日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・車種 | 小型トラックドライバー(2t~) |
月給201,500円〜399,900円。基本給のほか業績給手当を含む
月給は201,500円〜399,900円で、内訳は基本給と、業績給手当、安全評価給手当です。
業績給手当は運収によって変わり、250,000円以上も可と求人票の付記事項にあります。賞与は年2回で、前年度の実績は〜700,000円です(2026年8月12日受付)。
昇給があります。通勤手当は、月額26,000円までの実費が別途支給されます。
3か月の試用期間中は、時給1,200円〜が支給されます。
日曜日・祝日と第2・4土曜日が休み。年間休日は101日
休みは日曜日と祝日、そして第2・4土曜日です。年間休日は101日になります。
夏季と年末年始の休みは、会社の年間カレンダーで決まります。有給休暇は入社から6か月経過後に10日が付与されます。
1927年創業。京都営業所は1975年に新設され、2005年にGマーク認定
会社は1927年4月に創業し、京都府北部を拠点に運送を続けてきました。京都営業所は1975年1月に新設され、2005年1月に安全性優良事業所(Gマーク)に認定されています。
2025年11月現在は、全営業所がGマークの認定を受けています。2025年3月には、福知山営業所に倉庫を増設しました。1962年6月には舞鶴営業所を開設しています。2008年8月にはグリーン経営認証を取得し、2015年10月には倉庫業の許可を受けています。
■給与額・基本給・固定残業代・歩合給
月給201,500円〜399,900円
・基本給:96,500円〜129,900円
・業績給手当:105,000円〜250,000円(運収により250,000円以上も可)
・安全評価給手当:0円〜20,000円
・固定残業代:なし
・月平均労働日数:22.0日
・賃金の締め日:月末、支払日:翌月25日
時間外労働手当など割増手当は別に支給されます。求人票には、給与総額270,000円〜450,000円と付記されています。
■賞与・昇給・各種手当
・賞与:年2回(前年度実績 〜700,000円)
・昇給:あり(前年度実績 1月あたり10,000円〜)
・通勤手当:実費支給(月額26,000円まで、別途支給)
・職務給制度:あり
■試用期間・研修期間中の給与
・試用期間:3カ月
・試用期間中の条件:時給1,200円〜(時間外手当は別途あり)
(2026年8月12日受付のハローワーク求人票より)
■始業・終業時刻・勤務形態
・勤務形態:変形労働時間制(1年単位)
・勤務時間:8:00〜17:00
・週休2日制:その他(第2・4土曜日が休み)
早出・残業があります。
■休憩時間・時間外労働
・休憩:75分
・時間外労働:月平均26時間
・36協定の特別条項:あり(繁忙期への対応、上限は年960時間)
■休日・年間休日・休暇制度
・休日:日曜日・祝日、第2・4土曜日
・年間休日:101日
・夏季・年末年始:会社の年間カレンダーによる
・年次有給休暇:入社6か月経過後に10日
(2026年8月12日受付のハローワーク求人票より)
■担当業務・運ぶもの・配送先
3〜4tのトラックで、亀岡市・南丹市・京丹波方面の企業や店舗を回り、路線貨物の配送と集荷をします。
会社は2001年6月にトールエクスプレスジャパンの小口集配を始め、1972年3月には福山通運とも提携しました。
■車種・車両設備
乗るのは3〜4tのトラックです。会社は2008年10月に全車へデジタコを導入し、2013年3月には集配車両(全30両)へドライブレコーダーを取り付けました。
■配送エリア・配送件数
営業所から、亀岡市・南丹市・京丹波の各方面へ向かいます。
■荷積み・荷下ろし・付随作業
出発前に配達ルートと荷物を確かめ、トラックに積み込みます。配送先では荷下ろしと集荷品の回収をし、帰社後は伝票処理、日報作成、車両の清掃・点検をします。
■一緒に働く人・職場の雰囲気
未経験の方には、先輩・上司のドライバーが指導します。京都営業所で働く従業員は8人です(2026年8月12日受付のハローワーク求人票)。
■1日の仕事の流れ
(例:8:00〜17:00の勤務の場合)
8:00 出勤・点呼とアルコールチェック
8:25 配達ルートと荷物の確認
8:55 トラックへ積み込み、出発
9:40 亀岡市方面の配送先を回る
12:00 休憩(75分)
13:15 南丹市・京丹波方面の配送と集荷
15:45 営業所へ帰社
16:00 伝票処理・日報作成
16:40 車両の清掃・点検
17:00 退勤
※勤務時間と仕事内容をもとにした例です。
■勤務先名称・住所・地図
〒601-8136
京都府京都市南区上鳥羽岩ノ本町83-2
マイカー通勤ができます。駐車場は無料です。
※受動喫煙対策あり
■必要な免許・資格・経験
準中型自動車免許(必須)
運送の経験がない方も応募できます。
■学歴などの応募条件
高校以上の学歴が必要です。
■歓迎する資格・経験
フォークリフトの資格をお持ちの方、中型免許・大型免許をお持ちの方は優遇されます。
■社会保険・退職金・各種制度
・社会保険:雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
・退職金制度:あり(勤続年数3年以上)
・退職金共済:未加入
・再雇用制度:あり
・永年勤続表彰制度:あり
・互助会による福利厚生事業としての給付金制度:あり
・制服支給
■寮・社宅・生活支援
・マイカー通勤可、駐車場無料
■研修・資格取得支援
先輩・上司のドライバーが指導を担当します。
■雇用形態・契約期間・試用期間
・雇用形態:正社員(雇用期間の定めなし)
・試用期間:3カ月
(2026年8月12日受付のハローワーク求人票より)
京都府で掲載中の「中型トラック」の求人のうち、正社員・月給制の求人と、月給の下限額で比べました(2026年9月時点)。
京都府全域の中央値は270,000円で、この求人の月給201,500円は中央値を下回ります。京都市内の中央値は274,975円で、こちらも下回ります。
| この求人 | 月給201,500円 〜 399,900円 |
|---|---|
| 京都府全域 | 中央値 270,000円 この求人より高い求人:51件(86%) |
| 京都市南区と近隣の市区町村 | 中央値 274,975円 この求人より高い求人:18件(82%) |
京都府で掲載中の「中型トラック」の求人のうち、正社員の求人と、年間休日の日数で比べました(2026年9月時点)。
京都府全域の中央値は105日で、この求人の101日は中央値を下回ります。京都市内の中央値も105日で、この求人はこちらも中央値を下回ります。
| この求人 | 日曜日・祝日、第2・4土曜日、年間休日101日 |
|---|---|
| 京都府全域 | 中央値 105日 この求人より多い求人:55件(80%) |
| 京都市南区と近隣の市区町村 | 中央値 105日 この求人より多い求人:18件(75%) |
月給の下限額201,500円は、京都府の中型トラックの求人(正社員・月給制)の中央値270,000円を下回り、京都市内の中央値274,975円も下回ります。この求人の登録は小型配送ですが、仕事の中身が3〜4tのトラックなので、中型トラックの求人と比べています。下限額だけでは、運収で変わる部分を含めた実際の収入を比べることはできません。
年間休日は101日で、京都府・京都市内ともに中央値の105日を下回ります。
仕事の条件としては、営業所から亀岡市・南丹市・京丹波の各方面へ向かう配送と集荷で、積み込みから伝票処理、日報の作成までを担当します。制度の面では、制服が支給され、通勤にはマイカーを使えます。
| 企業名 | 河嶋運送株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒629-2251 京都府宮津市字須津1608 |
| 代表者 | 代表取締役 安田 敏英 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 設立 | 1927年4月 |
| 従業員数 | 99人 |
| 公式サイト | https://kawashima-unso.co.jp/ |
京都府宮津市に本社を置く運送会社です。従業員は99人、資本金は3,000万円で、京都府北部を拠点にしています。
事業は、一般貨物の運送、宅配品の配送、引越業務、土木建設資材の販売、産業廃棄物の運搬などです。1990年7月に京都府の産業廃棄物収集運搬業の許可を、1991年7月に兵庫県の貨物事業の許可を受けました。1993年11月には、大阪・奈良・滋賀の貨物事業の許可も取得しています。
2008年8月にはグリーン経営認証を取得しました。2025年11月現在、全営業所が安全性優良事業所(Gマーク)に認定されています。
京都府北部には、宮津市の本社、舞鶴と福知山の営業所があります。