株式会社及川商事
皆勤・無事故手当で安定収入

大型トラックドライバー(8t~)
月給250,000円 〜 300,000円
宮城県 登米市
正社員
| 給与 | 月給280,000円 〜 380,000円 |
|---|---|
| 勤務地 | 宮城県名取市 |
| 勤務時間 | 08:30〜17:30(実働8時間)※配送先により変動あり |
| 休日 | 日曜日・祝日、基本土曜休み、夏季・年末年始休暇 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・車種 | 大型トラックドライバー(8t~) |
月給は280,000円〜380,000円(固定残業代30時間分を含む)で、賞与は年2回あります
月給は280,000円〜380,000円で、固定残業代35,123円(30時間相当分)を含みます。超過分は別途支給されます。賞与は年2回で、昇給は毎年4月にあります。
手当には、奨励手当、無事故手当、乗務手当、住宅手当、役職手当があります。
試用期間は3か月で、期間中の給与と雇用形態は本採用後と同じ条件です。
日曜日と祝日が休みで、基本は土曜日も休みです
休みは日曜日と祝日で、基本的に土曜日も休みです。このほかに、夏季休暇と年末年始休暇があります。
勤務時間は8:30〜17:30で、実働は8時間です。配送先によって変動があります。
配送先は1日5〜6件で、積み下ろしはフォークリフトを使うことが多いです
運ぶのは鋼材や鉄骨などで、大型トラック(平車)に積みます。配送先は企業間配送で、1日の件数は5〜6件程度です。
積み下ろしは、フォークリフトを使って行うことが多いと書かれています。現場に着いたら、荷降ろしの補助をします。配送エリアは、東北エリア(岩手・秋田・宮城・山形・福島)、関東エリア、北関東エリアです。
荷降ろしのあとは、休憩をはさんで次の配送現場へ向かい、翌日分の荷物の積み込みまで行い、18:00に積み込みが完了します。
■給与額・基本給・固定残業代・歩合給
月給280,000円〜380,000円
固定残業代35,123円(30時間相当分)を含みます。超過分は別途支給されます。
■賞与・昇給・各種手当
・賞与:年2回
・昇給:あり(毎年4月)
・奨励手当:57,000円〜
・無事故手当:10,000円
・乗務手当:15,000円
・住宅手当:あり
・役職手当:あり
■試用期間
・3か月(給与・雇用形態とも本採用後と同じ条件)
■始業・終業時刻
・8:30〜17:30(実働8時間)
・配送先により変動あり
■休日・休暇
・日曜日、祝日
・基本的に土曜日も休み
・夏季休暇
・年末年始休暇
■担当業務・運ぶもの・配送先
鋼材や鉄骨などを、企業間で配送する仕事です。配送エリアは、東北エリア(岩手・秋田・宮城・山形・福島)、関東エリア、北関東エリアです。1日の配送件数は5〜6件程度です。
■車種・車両設備
大型トラック(平車)です。
■荷積み・荷下ろし
積み下ろしは、フォークリフトを使って行うことが多いです。現場では、荷降ろしの補助をします。
■研修・サポート体制
座学のあとに同乗研修があります。同乗研修の期間は、未経験者で約1か月、経験者で約2週間です。
■1日の流れ
8:30 出社・点検・出発
現場へ向かう
現場到着・荷降ろし補助
休憩
次の配送現場へ
翌日分の積み込み
18:00 積み込み完了
※求人の掲載にある、1日の流れの例です。
■勤務先名称・住所・地図
〒981-1226
宮城県名取市植松字南79-1
※受動喫煙対策あり
■必要な免許・経験
・大型自動車免許 必須(AT限定不可)
・経験:未経験・ブランクの方も応募できます
■歓迎
・経験者
・玉掛け・移動式クレーン免許
・フォークリフト免許
■賞与・昇給・各種制度
・賞与:年2回
・昇給:あり(毎年4月)
・住宅手当:あり
・無事故手当:あり
■研修・サポート体制
・座学のあとに同乗研修
・同乗研修は、未経験者で約1か月、経験者で約2週間
■雇用形態・試用期間
・正社員
・試用期間:3か月(給与・雇用形態とも本採用後と同じ条件)
宮城県で掲載中の「大型・けん引」の求人のうち、正社員・月給の求人と、月給の下限額で比べました(2026年9月時点)。
宮城県全域の中央値は250,000円で、この求人の月給の下限額280,000円は中央値を上回ります。この求人の月給は、固定残業代を含む額です。
| この求人 | 月給280,000円 〜 380,000円 |
|---|---|
| 宮城県全域 | 中央値 250,000円 この求人より高い求人:21件(31%) |
月給の下限額は、宮城県全域の中央値を上回ります。ただし、この求人の月給は、固定残業代35,123円(30時間相当分)を含む額です。
給与の面では、賞与が年2回、昇給が毎年4月にあり、奨励手当、無事故手当、乗務手当、住宅手当、役職手当があります。
仕事の面では、鋼材や鉄骨などを企業間で配送し、1日の配送件数は5〜6件程度です。積み下ろしはフォークリフトを使うことが多く、入社後は座学のあとに同乗研修があります。
| 企業名 | センコーエーラインアマノ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒133-0055 東京都江戸川区西篠崎二丁目3番5号 |
| 代表者 | 代表取締役 藤井 辰巳 |
| 資本金 | 3億円 |
| 設立 | 2007年8月(平成19年8月1日) |
| 従業員数 | 777名 |
| 公式サイト | https://senko-ala.co.jp/ |
センコーエーラインアマノ株式会社は、東京都江戸川区に本社を置く運送会社で、平成19年8月1日に設立されました。前身は1963年10月に設立された天野運輸株式会社で、1990年4月に株式会社エーラインアマノへ商号を変更しています(公式サイトの沿革より)。
2010年4月にKYN事業をセンコー株式会社から移管し、2018年8月に軽貨物事業へ進出しました。2026年6月には、株式会社プリティポーターズを吸収合併しています。
事業は、貨物自動車運送事業、貨物軽自動車運送事業、倉庫業、構内荷役作業、産業廃棄物収集運搬業、引越作業などです。従業員数は777名、保有台数は549台です(いずれも2026年10月1日現在、公式サイトの会社概要より)。
公式サイトの東北ブロックのページには、秋田県(秋田市)、山形県(天童市)、岩手県(花巻市)、宮城県(名取市、石巻市)に営業所があると書かれています。
仙台営業所のページには、住宅メーカーの保管、荷役作業や、平ボディ車を中心とした住宅資材の現場配送、鋼材等の重量物の輸送を行っていると書かれています。公式サイトの事業案内には、重量物輸送として、鋼材や橋梁などの重量物・長尺物の輸送が載っています。