野呂水産運輸有限会社の中型・準中型トラックドライバー(4t～)の正社員求人｜三重県四日市市

■給与額・基本給・固定残業代・歩合給
・賃金形態：日給
・賃金の締め日：月末、支払日：月末以外（固定）
・日給：15,390円〜18,948円
・基本給（月額換算）：277,020円〜341,064円（月平均労働日数 18.0日）
・固定残業代：なし
・皆勤手当：10,000円〜15,000円
・子ども手当：10,000円
・時間外手当・深夜手当・その他諸手当：あり

■賞与・昇給・各種手当
・賞与：あり（年3回。前年度実績 150,000円〜）
・昇給：あり
・通勤手当：実費支給（上限18,500円）

■試用期間・研修期間中の給与
・試用期間：1か月
・試用期間中の労働条件：本採用と同じ

（2026年7月8日受付のハローワーク求人票の転載、および求人サイトの掲載より）

■始業・終業時刻・勤務形態
・勤務時間：(1)20:00〜4:00、(2)20:00〜5:00（運行コースによる）
・勤務形態：シフト制

■休憩時間・時間外労働
・休憩：60分
・時間外労働：月平均20時間
・36協定の特別条項：あり

■休日・年間休日・休暇制度
・休日：週休3日（シフト制）
・年間休日：149日

（2026年7月8日受付のハローワーク求人票の転載より）

■担当業務・運ぶもの・配送先
4tの冷凍車で、外食チェーン店へ食材を届ける中距離運送のお仕事です。主に岐阜県と愛知県へ配送します。

■車種・車両設備
運転するのは、4tの冷凍車です。会社の車両紹介には、冷凍冷蔵のパワーゲート付き4トン車があります。かご台車ごと定温で運べて、ドアは4か所あります（2026年3月19日更新の車両紹介より）。

■配送エリア・配送件数
岐阜県と愛知県が中心で、四日市市富双の本社から高速道路を使って向かいます。1回の運行で回る店舗は、12〜15店舗です。

■一緒に働く人・職場の雰囲気
未経験の方も歓迎されています。会社によると、社員の勤続年数が長いそうです。社長は、社員を第一に考える理由として、長く勤める社員ほど輸送サービスの質が保たれることを挙げています（2026年3月19日更新の社長挨拶より）。

■1日の仕事の流れ
（例：20:00〜4:00の勤務の場合）
20:00　出社・点呼・車両の点検
20:30　食材を積み込み、出庫
21:30　最初の店舗へ配送。以降、高速道路を使って店舗を回る
0:00　休憩（60分）
1:00　残りの店舗へ配送
3:30　帰庫・日報の記入
4:00　退勤

※勤務時間と仕事内容をもとにした例です。このほか、20:00〜5:00の勤務もあります。

■勤務先名称・住所・地図
〒510-8005　
三重県四日市市富双２－１－３７

マイカー通勤可

※受動喫煙対策あり

■必要な免許・資格・経験
・8トン限定中型自動車免許（必須）
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・未経験の方も応募できます

■学歴などの応募条件
・学歴：不問

■歓迎する資格・経験
・中型自動車免許

■社会保険・退職金・各種制度
・社会保険：雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
・退職金共済：加入
・定年：65歳（再雇用制度・勤務延長はなし）
・マイカー通勤：可

■研修・資格取得支援
・入社後に2〜3週間の横乗り研修があります

■雇用形態・契約期間・試用期間
・雇用形態：正社員
・試用期間：1か月（労働条件は本採用と同じ）

（2026年7月8日受付のハローワーク求人票の転載より）

三重県で掲載中の「中型トラック」の求人のうち、正社員・日給制の求人と、日給の下限額で比べました。比べたのは9件で、同じ会社の求人は含めていません（2026年9月時点）。
三重県全域の中央値は9,600円で、この求人の15,390円は中央値を上回ります。

三重県で掲載中の「中型トラック」の求人のうち、正社員・日給制の求人と、年間休日の日数で比べました（2026年9月時点）。
三重県全域の中央値は105日で、この求人の149日は中央値を上回ります。四日市市内の中央値は103日で、こちらも上回ります。

三重県の「中型トラック」の正社員・日給制の求人9件と、日給の下限額で比べました。この求人の15,390円は、中央値の9,600円を上回り、これより高い求人はありませんでした。

年間休日の149日は、三重県全域の中央値105日と、四日市市内の中央値103日を上回ります。比べた中で、これより多い求人はありませんでした。

比べた条件は、雇用形態、給与の形態、車種のグループです。同じ会社の求人は、比べる対象から除いています。

1977年10月に設立された、四日市市富双に本社を置く運送会社です。先代が四日市で創業し、法人になる前から数えると、約65年の歴史があります。加工食品の輸送から始まり、1960年代の後半には、水産物を運ぶための大型の保冷車を導入しました。

現在は、生鮮食料品、冷凍食品、チルド菓子、一般物の輸送と保管を行っています。自社の冷凍冷蔵ストック倉庫での保管にも対応します。創業以来、生鮮食料品を全国の卸売市場に届ける仕事が中心で、現在は電機部品や薬品も低温・定温で輸送しています（2026年3月19日更新のサービス紹介より）。取引先には、株式会社カクキ、株式会社山新、有限会社マルヨシ水産、有限会社丸元水産、株式会社ヒューテックノオリンなどがあります（2026年3月更新の会社概要より）。

三重県トラック協会などの団体に加盟していて、従業員は42人です（2026年7月8日受付のハローワーク求人票の転載より）。

10拠点は、四日市市富双にある本社です。