自動車整備士専門学校おすすめ5選！失敗しない選び方

自動車整備士を目指す人に向けて、最新の専門学校選びのポイントとおすすめ校を解説します。

学費、就職率、資格取得率などのデータに基づき、将来のキャリアを見据えた失敗しない進路選択を支援するのが目的です。

自動車業界は現在、有効求人倍率が5.28倍（令和6年度）に達するなど、売り手市場となっています。EV化や自動運転技術の進展に伴い、整備士の専門性と社会的価値は高まりを見せているのです。

多くの専門学校が存在する中で、自身のキャリアプランに合致した学校を選ぶことは、将来の働き方や生涯年収を左右する大切な決断となります。

この記事では、業界の最新データや公的制度の視点から、後悔しない学校選びの基準と主要な学校の特徴を解説します。

1．失敗しない自動車整備士専門学校の選び方 5つの基準

専門学校選びにおいて確認するポイントは、単なる偏差値や知名度だけではありません。将来どのような整備士になりたいか、どのようなキャリアを歩みたいかという視点から逆算して学校を選ぶことが大切です。

ここでは、国家資格取得の効率性、教育の質の保証、そして就職後のキャリアパスに直結する5つの判断基準について解説します。これらを確認することで、入学後のミスマッチを防げるでしょう。

一種養成施設の認定を確認する

自動車整備士の資格取得を目指す上で、その学校が国土交通省の指定する一種養成施設であるかどうかは優先して確認したい事項です。

一種養成施設を修了することで、国家試験の実技試験が免除されるメリットがあります。

多くの専門学校は指定を受けていますが、万が一認定されていない学校を選んでしまうと、卒業後に実技試験を受ける必要が生じるため、出願前に必ず募集要項等で確認するようにしてください。

参考｜国土交通省：自動車整備士になるために

■自動車整備士を目指すなら派遣という選択肢も

専門学校で資格取得を目指す一方、実務経験を積みながらスキルアップしたい方には派遣という働き方もあります。カラフルスタッフィング メカニックは、車両整備士・メカニックに特化した人材派遣サービスです。専門のコーディネーターが希望に合ったお仕事をご提案し、有名ディーラーでスキルや経験を積めるチャンスもご用意しています。

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職業実践専門課程の認定校を選ぶ

文部科学大臣が認定する職業実践専門課程は、企業と密接に連携して実践的な職業教育を行っている学科に与えられるものです。

この認定を受けている学校では、企業での実習や現役技術者による講義など、現場のニーズに即したカリキュラムが提供されます。

学校選びで迷った際は、この認定の有無をチェックリストの一つに加えることで、質の高い教育環境を見極めることが可能になります。

参考｜文部科学省：「職業実践専門課程」認定課程一覧

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自動車整備士になるための具体的なルートや必要な資格について、未経験者向けに詳しく解説しています。専門学校選びと合わせてご確認ください。

メーカー系と独立系の特徴を理解する

専門学校には、トヨタや日産などの自動車メーカーが運営するメーカー系と、特定のメーカーに属さない独立系があります。

参考｜東京自動車大学校：就職率100%の理由

2年制と4年制の選択

多くの学校には、二級整備士を目指す2年制課程と、一級整備士を目指す4年制課程が設置されています。早期に現場に出て経験を積みたい場合、2年制が良い選択肢となるでしょう。

一方で、高度な電子制御技術や故障診断能力を身につけ、将来的に現場のリーダーや開発職を目指す場合は、4年制課程で一級整備士資格を取得するのが有利です。

また、4年制課程卒業者は「高度専門士」の称号が得られ、大学院への進学も可能となります。

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各級の自動車整備士資格について、取得方法や試験内容、キャリアへの影響を詳しく解説しています。2年制・4年制の選択の参考にしてください。

設備環境と実習車の台数

整備技術の習得には、実際に車両に触れる実習時間が欠かせません。そのため、学生一人あたりどれくらいの実習車が確保されているかを確認することは重要です。

豊富な実習車や最新の検査機器が揃っている学校であれば、待ち時間が少なく、充実した実習を行うことができるでしょう。

パンフレットの数字だけでなく、オープンキャンパスなどで実際の設備を見学し、「学生一人ひとりが十分に実車に触れられる環境か」を確認するようにしてください。

2．おすすめ自動車整備士専門学校の比較

数ある自動車整備士専門学校の中から、それぞれ異なる強みや特徴を持つ主要な学校をピックアップして紹介します。

メーカー直系の安定した教育環境、高い就職実績、独自のカリキュラムなど、学校ごとの個性を比較検討することで、自身の志向に合った学校が見えてくるはずです。

ここでは、代表的な学校の特徴を客観的な視点で解説していきましょう。

■派遣で働きながら整備士のキャリアを築く

学校選びと同時に、実務経験を積む方法も検討してみませんか？カラフルスタッフィング メカニックでは、車両整備士・メカニック専門の派遣求人を多数ご用意しています。資格取得支援制度のある職場や、有名ディーラーでの勤務など、あなたのキャリアプランに合わせた働き方をサポートします。専門コーディネーターが丁寧にヒアリングし、最適な職場をご紹介いたします。

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トヨタ東京自動車大学校

引用：トヨタ東京自動車大学校│TOP

トヨタ自動車直系の大学校として、トヨタの最新技術を学ぶことができる環境が整っています。国家資格に加えて、トヨタサービス技術検定などの独自資格を取得できることが特徴の一つです。

就職においてもトヨタ系販売会社への太いパイプを持ち、安定した進路実績があります。徹底した教育体制とブランド力により、堅実なキャリアを築きたい人に適した学校と言えるでしょう。

参考｜ベスト進学ネット：自動車整備士を目指せる専門学校 学費一覧

専門学校 日産自動車大学校

引用：専門学校 日産自動車大学校：公式サイト

日産自動車が運営する専門学校であり、全国に5校（栃木・横浜・愛知・京都・愛媛）を展開しています。技術の日産ならではの、EV技術や高度な診断技術の教育に定評がある学校です。

また、GT-RやフェアレディZなどのスポーツカーを用いた実習や、レース活動への参加など、自動車への情熱を育むカリキュラムも充実しています。

参考｜専門学校 日産自動車大学校：公式サイト

専門学校 東京自動車大学校（TAUS）

引用：東京自動車大学校：公式サイト

独立系の専門学校として、メーカーにとらわれない幅広い技術教育を行っています。特筆すべきは、就職率100%や第一希望就職決定率の高さなど、具体的な数字で示される実績です。

実習車も200台以上と豊富に保有しており、実践的な技術習得を重視しています。

また、大学併修制度を利用することで、整備士資格と同時に大学卒業資格の取得も目指せるため、キャリアの選択肢を広げることが可能です。

参考｜東京自動車大学校：公式サイト

NATS 日本自動車大学校

引用：NATS 日本自動車大学校：公式サイト

千葉県に広大なキャンパスを持つ独立系の学校で、カスタマイズ科やモータースポーツ科など、個性的な学科設置が特徴です。

東京オートサロンへの出展常連校であり、学生が製作したカスタムカーは高い評価を得ています。

自動車整備の基礎はもちろん、改造やレースといった自動車の楽しみを追求したい人や、クリエイティブな分野に興味がある人に支持されている学校と言えるでしょう。

参考｜NATS 日本自動車大学校：公式サイト

関東工業自動車大学校

引用：関東工業自動車大学校 クルマの総合大学

埼玉県に位置し、広大な敷地と充実した施設を活用した教育を行っています。ORANGEのつなぎがトレードマークで、実践的な整備技術の習得に力を入れている学校です。

また、独自の奨学金制度や特待生制度などが充実しており、経済的なサポート体制も整っています。整備士としての即戦力育成を重視し、地域に根差した堅実な教育を行っています。

参考｜ベスト進学ネット：自動車整備士を目指せる専門学校 学費一覧

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自動車整備士の具体的な仕事内容や1日の流れ、働く場所について詳しく解説しています。専門学校卒業後のイメージを掴むのに役立ちます。

3．学費と奨学金制度の仕組み

専門学校進学において、学費は避けて通れない重要な検討事項です。自動車整備士専門学校の学費は、実習設備や教材費が含まれるため、一定の費用がかかります。

しかし、事前に費用の相場を把握し、利用可能な奨学金や支援制度を理解しておくことで、経済的な不安を軽減し、計画的に進学準備を進めることが可能になるでしょう。

ここでは学費の目安と支援制度について解説します。

学費の相場と内訳

自動車整備士専門学校の初年度納入金は、学校や学科により異なりますが、目安として2年制課程では合計200万円から250万円程度、4年制課程では合計400万円から500万円程度となることが一般的です。

内訳には、入学金、授業料、実習費、施設維持費などが含まれます。

また、これらに加えて、教科書代、工具代、ユニフォーム代などが別途必要になる場合があるため、募集要項の諸経費まで含めた総額を確認することが重要です。

参考｜ベスト進学ネット：自動車整備士を目指せる専門学校 学費が高い順

奨学金と支援制度

経済的な負担を軽減するために、日本学生支援機構の奨学金や、国の高等教育の修学支援新制度（授業料減免と給付型奨学金）が利用できる場合があります。

また、自動車業界特有の制度として、メーカーや販売会社が提供する企業奨学金も選択肢の一つです。

これは、卒業後に指定の企業に就職し一定期間勤務することで、貸与された奨学金の返済が免除される仕組みとなっています。

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働きながら資格取得を目指す方法や、実務経験を積みながら整備士を目指すルートについて解説しています。学費面で不安がある方は参考にしてください。

4．自動車整備士の将来性とキャリアパス

自動車整備士という職業に対して、労働環境や将来性を懸念する声も聞かれることがあります。しかし、近年のデータや業界の動向を見ると、待遇改善が進み、キャリアの可能性が広がっているのが現状です。

ここでは、客観的なデータに基づく年収の実態や、資格取得後の多様なキャリアパスについて解説し、職業としての将来性を検証していきます。

労働環境と平均年収の実態

厚生労働省の統計によると、自動車整備士の平均年収は約486万円（平均年齢38.2歳）となっています。

これは全産業平均と比較しても遜色ない水準であり、資格手当や技術力に応じた昇給が見込める職種です。

また、近年は業界全体で働き方改革が進められており、残業時間の削減や休日の増加など、労働環境の改善が図られています。

参考｜整備士求人ナビ：自動車整備士の人手不足が深刻！（厚労省データ引用）

■派遣から始める整備士キャリア

整備士としてのキャリアは専門学校卒業後だけでなく、派遣からスタートする道もあります。カラフルスタッフィング メカニックは、車両整備士・メカニックに特化した人材派遣サービスです。未経験から経験者まで、一人ひとりのスキルレベルに合わせた求人をご紹介。有名ディーラーや整備工場での実務経験を通じて、着実にキャリアアップを目指せます。

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将来のキャリア展開

整備士のキャリアは、現場での整備業務だけにとどまるものではありません。

経験を積んだ後は、工場長や拠点長などの管理職、顧客対応を行うサービスフロント、損害保険会社のアジャスター（技術アジャスター）、自動車メーカーの開発職など、多岐にわたる道が開かれています。

特に、EVや自動運転などの新技術に対応できる高度な知識を持った整備士や、特定整備の認証に対応できる人材は、今後ますます市場価値が高まると予測されます。

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自動車整備士の年収について、業種別・年代別のデータやアップさせる具体的な方法を解説しています。キャリアプランを考える際の参考にしてください。

5．希望のキャリアを実現するための進路選択

自動車整備士専門学校の選び方について、基準や学校ごとの特徴、学費、将来性について解説しました。

学校選びは、将来のキャリアデザインそのものです。公的な認定やデータを参考にしつつ、最終的にはオープンキャンパスなどで実際の学校の雰囲気や設備を直接確認することが大切です。

自身の目指す整備士像に合った環境を選び、変化する自動車業界で活躍できる技術とキャリアの土台を築いてください。