ドライバーの派遣求人を探している方にとって、ランスタッドは高時給と豊富な案件で注目されている派遣会社です。
本記事では、ランスタッドのドライバー派遣の特徴、実際の口コミ・評判、そして2024年問題を踏まえたキャリア戦略まで詳しく解説します。
- ランスタッドのドライバー派遣の時給水準と他社との違い
- 実際の利用者による評判・口コミの良い点と気になる点
- 2024年問題を踏まえた派遣ドライバーのキャリア戦略
1.ランスタッドのドライバー派遣を選ぶ理由は?
ランスタッドのドライバー派遣は高時給と充実したサポート体制が特徴です。
業界平均を上回る給与水準、身体負担の少ない案件、手厚い福利厚生について詳しく見ていきましょう。
市場平均を上回る高時給の水準
ランスタッドのドライバー派遣の最大の特徴は、一般的な相場と比較して高い時給設定にあります。
厚生労働省の各業種の平均時給
| 運輸・郵便事務従事者 | 自動車運転従事者 |
| 1,498円 | 1,613円 |
地域や職種にもよりますが、送迎が1,450~2,000円程度、配送ドライバーが1,500~2,100円と、厚生労働省が発表している平均時給より平均か高めの設定です。
この業界平均を上回る時給設定により、ドライバーの皆様に安定した収入を提供し、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。
参考:ランスタッド株式会社|首都圏エリアの製造・軽作業・ドライバーの転職・派遣求人/厚生労働省|令和5年度 労働者派遣事業報告書の集計結果
「力仕事なし・ルート固定」など身体負担の少ない案件が豊富
ランスタッドのドライバー派遣では、配送ドライバーが中心で、軽自動車や2t車などから始めることも可能です。
また、決まったルートを回る案件が多く、年齢を重ねても長く続けられる働きやすい環境が整っており、未経験者やブランクのある方でも安心してスタートできる点が大きな魅力です。
キャリアサポートや福利厚生の充実
ランスタッドは派遣スタッフの安心・長期就業を重視し、就業前から契約終了後まで一貫したサポート体制を構築しています。
初日同行、心の診断アプリによるメンタルケア、LINEでのリアルタイム相談など、きめ細やかな支援が特徴です。福利厚生面では、年次有給休暇、健康診断、育児・介護休暇制度も完備。
マイキャリアノートやキャリアカウンセリングでキャリア形成も支援し、サンキューイベントで感謝を表すなど、スタッフを大切にする体制が整っています。
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トラックドライバーの年収について詳しく知りたい方は、職種別・地域別・年代別の給与相場を網羅した記事をご覧ください。
ランスタッドのドライバー派遣と比較することで、自分に合った働き方が見えてきます。
必要な免許や仕事内容、給付金制度まで転職に必要な情報を完全解説していますので、ぜひ参考にしてください。
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2.ランスタッドの評判・口コミ

実際にランスタッドを利用したドライバーからはどんな声が寄せられているのでしょうか。良い評判から気になる点まで、リアルな口コミをもとに詳しく紹介します。
良い評判
求人のバリエーション

大型免許だけでなく、普通免許(AT限定含む)でできる配送の仕事も豊富です。
参考:エン株式会社|エン カイシャの評判|ランスタッドの評判・口コミ

普通免許で運転できる軽バン配送から4t、大型トラックまで案件が幅広いです。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ

週3日からの勤務や日勤・夜勤の選択など、時間に融通が利く案件が多いです。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
普通免許で始められる軽バン配送から大型トラックまで、幅広い案件が揃っているのが魅力です。
週3日勤務や日勤・夜勤の選択ができる求人も多く、自分のライフスタイルに合わせて仕事を選べます。AT限定免許でも応募できる案件があるのは嬉しいポイントです。
働き方・職場環境

短期・単発の求人があり、次の仕事までのつなぎとして利用しやすいです。
参考:エン株式会社|エン カイシャの評判|ランスタッドの評判・口コミ

・就業先の環境は特に問題なかったです。
・職場見学を丁寧に案内してくれました。
参考:エン株式会社|エン カイシャの評判|ランスタッドの評判・口コミ
短期・単発の求人が充実しているので、次の仕事が決まるまでのつなぎとしても活用できます。
職場見学も丁寧に案内してもらえるため、実際の作業環境を事前に確認できて安心です。就業先の環境も良好で、働きやすい職場が多い印象を受けています。
給与・待遇面

大型免許だけでなく、普通免許(AT限定含む)でできる配送の仕事も豊富です。
参考:エン株式会社|エン カイシャの評判|ランスタッドの評判・口コミ

他の派遣会社と比較しても、時給が数百円高い案件が見つかることがあります。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ

外資系大手ということもあり、社会保険の加入や給与支払いの透明性はしっかりしています。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
他社と比べて時給が高めの案件が見つかることが多く、収入面で満足できます。
外資系大手企業のため、社会保険の加入手続きや給与支払いの透明性がしっかりしており、安心して働けます。福利厚生面でも充実した体制が整っている点が評価できます。
担当者の対応

アプリやLINEでの連絡がスムーズで、仕事の紹介から決定までが早いです。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ

ドライバー専門の担当者がいる場合、業界特有の苦労(荷待ち時間や積み降ろしの負担など)を理解してくれて相談しやすいです。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
アプリやLINEで気軽に連絡が取れ、仕事紹介から決定までがスピーディーです。
ドライバー専門の担当者は業界特有の悩みを理解してくれるため、荷待ち時間や積み降ろしの負担など、具体的な相談がしやすく心強いです。対応も親身で信頼できます。
法令遵守(コンプライアンス)の高さ

サービス残業の禁止や休憩時間の確保など、コンプライアンス意識は非常に高いです。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
サービス残業の禁止や休憩時間の確保など、労働環境に関するコンプライアンス意識が非常に高い企業です。
外資系ならではの厳格な管理体制により、働く側の権利がしっかり守られています。安心して長く働ける環境が整っている点が大きな強みです。
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ドライバー転職を成功させるなら、専門の求人サイトやエージェントの活用が不可欠です。
ランスタッドだけでなく、他の優良派遣会社も含めて比較検討することで、より良い条件の仕事が見つかります。
この記事では、おすすめの転職サイト・エージェント20選を徹底比較し、転職成功のポイントから効果的な活用方法まで詳しく解説しています。
気になる評判
案件のミスマッチ

希望の通勤時間を超える案件を提案されることがあり、身体的にキツイ場合があります。
参考:エン株式会社|エン カイシャの評判|ランスタッドの評判・口コミ
希望条件を伝えても、通勤時間が大幅に超える案件を提案をされることがあります。長距離通勤は身体的な負担が大きく、続けるのが難しい場合もあります。
事前にしっかり条件を確認し、無理な案件は断るようにしましょう。
働き方・職場環境

派遣先によって、車両の整備状況や現場の人間関係に大きな差があります。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
派遣先企業によって車両のメンテナンス状況や職場の雰囲気に差があります。きちんと整備された車両で働ける現場もあれば、そうでない場合もあるため、事前の職場見学は重要です。
人間関係も配属先次第なので、不安な点は担当者に相談することをおすすめします。
給与・待遇面

交通費の支給額に上限がある場合があります。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
交通費は支給されますが、上限が設定されている案件があります。遠方からの通勤を考えている場合は、事前に交通費の支給額を確認しておくことが大切です。
実費全額が出ない可能性もあるため、手取り収入を計算する際は交通費の条件もしっかりチェックしましょう。
担当者の対応

担当者によっては高圧的だったり、連絡が滞ったりすることがあります。
参考:エン株式会社|エン カイシャの評判|ランスタッドの評判・口コミ

熱心な担当者もいれば、一度就業が決まるとフォローが薄くなる担当者もいます。
参考:オープンワーク株式会社|OpenWork|ランスタッド 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ
担当者によって対応の質に差があり、高圧的な態度を取る人や連絡が遅い人もいます。
就業が決まった後はフォローが少なくなる担当者もいるため、困った時にすぐ相談できる関係を築いておくことが重要です。
相性が合わない場合は担当変更を依頼するのも一つの方法です。
■派遣会社選びで迷ったらプロに相談
ランスタッドの評判や他社との比較について、もっと詳しく知りたい方はカラフルエージェント ドライバーにお任せください。
派遣会社ごとの特徴や実際の口コミ、あなたに最適な働き方を専門アドバイザーが丁寧にご説明します。
担当者の対応や案件のミスマッチを避けるための会社選びのコツもお伝えします。
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3.2024年問題と派遣ドライバーのキャリア戦略

働き方改革関連法の施行により、ドライバー業界は大きな転換期を迎えています。派遣ドライバーとして2024年問題にどう対応し、キャリアを築いていくべきか解説します。
2024年問題がドライバーに与える影響
物流の2024年問題とは?
2024年4月から施行された働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働が年960時間に制限されたことで生じる問題の総称
2024年問題により、長距離輸送の減少や収入減が懸念される一方、労働環境の改善が期待されています。
派遣ドライバーにとっては、短時間勤務や複数の派遣先での就業など、柔軟な働き方を組み合わせることで収入を維持する戦略が重要になります。
法規制を味方につけ、健康的に長く働ける環境を選ぶことがキャリア形成の鍵となります。
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物流の2024年問題について、より詳しく知りたい方はこちらの記事をご覧ください。
ドライバーの労働時間規制や休息時間の見直しといった具体的な内容から、運送業界が抱える課題、現場の声、企業の対策まで網羅的に解説しています。
派遣から正社員へのステップアップ方法
派遣ドライバーから正社員を目指すには、まず派遣先で実績を積み信頼関係を築くことが重要です。
大型免許や危険物取扱者などの資格取得により市場価値を高め、正社員登用制度のある派遣先を選ぶことも有効です。
ランスタッドなどの派遣会社では紹介予定派遣の案件もあり、一定期間後に正社員として採用される可能性があります。
派遣期間中に業務スキルを磨き、安全運転記録を維持することで、企業側からの評価が高まり正社員登用のチャンスが広がります。
長期的なキャリア形成のポイント
ドライバーとして長期的なキャリアを築くには、継続的なスキルアップが不可欠です。
フォークリフトや玉掛けなどの資格取得により業務範囲を拡大し、配送管理や運行管理者へのキャリアパスも視野に入れましょう。
また、安全運転の徹底と健康管理により、50代・60代まで現役で活躍できる基盤を作ります。派遣での経験を活かし、将来的には正社員への転職や独立開業も選択肢となります。
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ランスタッドの派遣ドライバーから正社員を目指す方にも役立つ情報が満載です。
■キャリアアップを目指すドライバーをサポート
派遣から正社員へのステップアップや、長期的なキャリア形成について具体的なアドバイスが欲しい方は、カラフルエージェント ドライバーにご相談ください。
資格取得支援制度のある企業や、正社員登用実績の豊富な派遣先など、将来を見据えた求人をご紹介します。
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4.ランスタッドと他社の賢い使い分け

複数の派遣会社を併用することで、より良い条件の案件に出会えます。ランスタッドと他社それぞれの強みを理解し、戦略的に使い分ける方法を紹介します。
複数の派遣会社に登録するメリット
複数の派遣会社に登録することで、より多くの求人情報にアクセスでき、条件の良い案件を選べる可能性が高まります。
各社が独占案件を持っている場合が多く、ランスタッドだけでなく他社も併用することで選択肢が広がります。また、一社で仕事が途切れた際のリスクヘッジにもなります。
繁忙期には複数社から仕事を受けることで収入を最大化し、閑散期には条件の良い案件を選ぶなど、戦略的な働き方が可能になります。
ランスタッドが強い案件・他社が強い案件
外資系・大手メーカーの案件に強み
短期・単発の仕事が多数
すぐに稼ぎたい人向け
冷凍車・危険物輸送など専門性が高い
ドライバー特有の悩みに対応
専門スキルを活かして長期就業
専門スキルで長期キャリアを築くならドライバー専門派遣
両方に登録して選択肢を広げるのもおすすめです!
ランスタッドは外資系企業や大手メーカーの高時給案件に強く、短期・単発の仕事が豊富で柔軟な働き方が可能です。
一方、ドライバー専門の派遣会社は冷凍車や危険物輸送など特殊車両案件に特化し、業界特有の事情に精通した担当者によるサポートが受けられます。
高収入を優先するならランスタッド、専門スキルを活かして長期的にキャリアを築くなら専門派遣会社と使い分けることで、それぞれの強みを最大限活用できます。
5.ランスタッドのドライバー派遣で理想の働き方を実現しよう
ランスタッドのドライバー派遣は、業界平均を上回る高時給と豊富な案件が魅力です。普通免許から大型免許まで幅広い求人があり、短期・単発から長期まで柔軟な働き方が選べます。
外資系大手ならではの充実したサポート体制と福利厚生により、安心して働ける環境が整っています。
2024年問題への対応も含め、派遣ドライバーとしてのキャリア形成を考える上で、ランスタッドは有力な選択肢となるでしょう。
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