埼玉のおすすめタクシー会社6選｜ポイントや特徴など徹底比較

埼玉県のタクシー業界は東京に隣接する地理的優位性と県内経済の活性化により安定した需要があります。また、埼玉県内でも勤務地域や給与体系によって大きく異なります。

この記事では埼玉県内のタクシードライバーの給与事情、おすすめ会社、転職のポイントを徹底解説します。

1．埼玉のタクシードライバーの平均給与

埼玉のタクシー業界は、東京に隣接する地理的特性と県内の経済活動の活発化により、安定した需要が見込める業界となっています。ここでは、埼玉県のタクシー業界の収入面の特徴や未経験者にとっての魅力について詳しく解説します。

年収	月収	時給
433万円程度	31万円程度	1,523円

埼玉県のタクシードライバーの給料を平均すると、年収は約433万円、月収は約31万円、時給は約1,523円となっており、都心に近い地域ほど収入が高い傾向にあります。

年収の高い都市

さいたま市浦和区：491万円程度 さいたま市中央区：480万円程度 川口市：469万円程度 さいたま市南区：452万円程度 さいたま市北区：435万円程度 上尾市：434万円程度 越谷市：425万円程度 朝霞市：398万円程度 所沢市：340万円程度

埼玉県のタクシードライバーの年収は地域によって差があり、さいたま市浦和区が最も高く約491万円、所沢市が最も低く約394万円となっています。全体的に見ると、さいたま市の各区が上位を占め、続いて川口市、上尾市、越谷市と続きます。朝霞市と所沢市は400万円を下回っています。

参考：株式会社リクルートホールディングス｜埼玉県でのタクシードライバーの給与

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2．タクシードライバーの給与体系と勤務体系

給与体系

A型賃金（固定給＋各種手当＋賞与）

A型賃金は歩合制の給与体系で、勤務日数や時間に応じた基本給が保証されます。売上の多少に関わらず一定の収入が確保できるため、収入の安定性を重視するドライバーに適しています。

特に未経験者や転職初期には安心感がありますが、売上が多くても追加収入がない場合があります。

B型賃金（完全歩合制）

完全歩合制の給与体系で、売上の40〜60%程度がそのままドライバーの収入となります。売上を上げるほど収入も増えるため、頑張りが直接報酬に反映される仕組みです。

収入の上限がなく高収入を目指せる反面、売上が低い時は収入も減少するリスクがあります。

AB型賃金（A型とB型の要素を組み合わせた給与体系）

AB型賃金は基本給と歩合給を組み合わせたハイブリッド型の給与体系です。最低限の基本給が保証されつつ、売上に応じた歩合も加算されるため、収入の安定性と売上向上へのインセンティブを両立できます。

未経験者でも安心してスタートでき、経験を積むほど収入アップも期待できる、バランスの取れた制度です。

参考：株式会社 ミライユ タクノート｜タクシードライバーの給与体系・仕組み

▼給与形態についてもっと詳しく

タクシードライバーの給与は歩合制が主ですが、4つの代表的な賃金体系の特徴を解説し、自分に合ったものを選ぶコツもお伝えします。ぜひ参考にしてください。

勤務体系

タクシードライバーの働き方は会社により大きく異なります。主なシフトパターンには隔日勤務・日勤・夜勤があります。

隔日勤務

隔日勤務とは、1日働いて1日休むシフト制度です。24時間連続勤務の後、24時間の休息期間があります。

長時間の運転が可能となり収入増加が見込める一方、不規則な生活リズムによる健康への影響や家族との時間調整が課題となることがあります。

日勤

日勤とは、主に朝から夕方までの時間帯に勤務するシフト形態です。一般的に8〜10時間程度の勤務時間で、夜間の運転はありません。

通勤ラッシュや日中の需要に対応し、規則正しい生活リズムを保ちやすいメリットがあります。家族との時間も確保しやすく、体力的な負担も隔日勤務と比べて軽減されます。

夜勤

夜勤は主に夕方から深夜・早朝にかけての勤務形態です。夜間の繁華街や駅周辺での乗客需要に対応し、深夜料金による収入増加が見込めます。一方で、生活リズムの乱れや睡眠不足による健康リスク、安全面での注意が必要です。

▼勤務形態についてもっと詳しく

以下の記事では、タクシードライバーの勤務形態や給与体系、働き方改革後の労働環境まで、知っておくべき情報を解説しています。

3．タクシー会社選びで失敗しないためのポイント

タクシー会社は一見似たようなサービスを提供していますが、実際に働いてみると会社によって大きな違いがあります。転職後の後悔を避けるため、選考前にしっかりとチェックすべき5つのポイントを解説します。

給与体系と年収の見通しを確認

タクシー会社選びで重要なのは給与体系と年収の見通しです。業界の給与体系は主に固定給・歩合制・基本給＋歩合の3種類があります。

完全歩合制は売上の40〜60%が給与となり、高収入を目指せる反面、売上減少時のリスクもあります。基本給＋歩合は最低収入が保証され、特に未経験者に安心感があります。

入社後数ヶ月間の給与保証制度や、夜間手当、皆勤手当、長距離乗車インセンティブなどの各種手当も確認することで、より正確な年収見通しが立てられます。

勤務シフトと休日数で働きやすさを判断

タクシー会社選びでは勤務シフトと休日数が働きやすさの鍵です。隔日勤務は収入が高いですが、体力負担と生活リズムの乱れに注意が必要です。日勤・夜勤制は生活リズムは保ちやすいですが、収入に差があります。

月間休日数、希望休の取りやすさ、法定休日の確保状況なども確認しましょう。会社見学で現役乗務員の声を聞くのが理想的です。また、繁閑期の勤務調整や有給休暇取得状況も確認し、長期的な働きやすさを判断することが大切です。

研修制度と未経験サポート体制をチェック

未経験からタクシードライバーへの転職では、研修制度とサポート体制が重要です。優良企業では免許取得支援から地理、接客、安全運転、料金計算、無線操作まで段階的に学べます。

初期の売上が厳しい時期には、実車訓練の期間と給与保証の有無が重要なポイントとなります。また、入社後のフォローアップや定期的なスキルアップ研修、相談窓口の設置など、長期的な成長支援体制を確認しておくことで、未経験者も安心してキャリアをスタートできます。

営業所の場所と通勤のしやすさ

タクシードライバーは同じ営業所への毎日の出勤が必要なため、自宅からの距離は長期的な働きやすさの重要な要素です。埼玉県は広いエリアに営業所が点在しており、自宅近くの営業所を選ぶことで通勤時間と交通費の削減、疲労軽減につながります。

営業所の立地は収入に直結し、駅や繁華街近くなら初心者も稼ぎやすい傾向があります。休憩スペースや更衣室、シャワー設備などの充実度も日々の快適さに影響します。事前に営業所見学で環境を確認し、通いやすく稼ぎやすい営業所の会社を選ぶことが長期勤続のポイントです。

会社の規模と安定性

タクシー会社の規模と経営の安定性は長期キャリアの重要判断材料です。大手会社は車両台数が多く営業エリアが広いため、景気変動に強く経営が安定しています。また、福利厚生や社会保険、退職金制度も充実傾向にあります。

一方、中小会社はアットホームな社風や柔軟な対応が魅力です。ドライバーの平均勤続年数や離職率も確認できれば参考になり、勤続年数が長い会社は働きやすい環境が整っている可能性が高く、安定雇用が期待できます。

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以下の記事では、タクシー求人で誤解を招きやすい情報や見極め方を解説しています。転職成功の具体的なチェック項目と問題発生時の対処法も紹介しています。

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4．埼玉でおすすめのタクシー会社6選

埼玉県には多くのタクシー会社がありますが、その中から特におすすめの7社を厳選しました。それぞれの会社の特徴や強み、待遇面の特色などを詳しく紹介します。

飛鳥交通

飛鳥交通は新宿区に本社を置き、埼玉県内に18営業所、約800台を展開する埼玉最大級のタクシー会社です。初心者向け研修が充実し、二種免許取得費用の全額負担と入社後3ヶ月間の給与保証制度があり、未経験者も安心してスタートできます。

歩合給の給与体系で、デジタル配車アプリや多言語対応タブレット導入など先進的な取り組みも特徴です。埼玉県全域をカバーするネットワークで幅広いエリアで活躍できます。

参考：飛鳥交通株式会社｜応募から初乗車まで – 飛鳥交通グループポータルサイト
　　　飛鳥交通株式会社｜説明会・相談会・お知らせ – 飛鳥交通グループポータルサイト

日本交通埼玉

日本交通埼玉は、全国的知名度を持つ日本交通グループの埼玉支社で、さいたま市を中心に展開するタクシー会社です。大手ならではの安定した経営基盤と全国ネットワークを活かしたサービスが特徴です。

基本給と歩合を組み合わせた給与システムで初期の収入不安を軽減し、想定月給は20～70万円です。また、入社後6ヶ月間は月給30万円の保証制度があります。

社会保険完備、独自の退職金制度、各種手当など福利厚生が充実しています。免許取得から安全運転技術まで研修制度も整備され、働きやすい環境づくりに積極的です。

参考：日本交通埼玉株式会社｜【正社員】タクシー中途採用

埼玉交通

株式会社埼玉交通はさいたま市南区に本社を置き、浦和・大宮・与野エリアで営業する地元密着型タクシー会社です。約200台を保有し、長い歴史と高い信頼で固定客や法人契約が多いのが特徴です。

給与は基本給＋歩合給で、平均は19万円～40万円程度の月収です。日勤・隔日勤務から選べ、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。また、年功給や退職金制度、社会保険完備など福利厚生も充実していて、有給消化率もほぼ100％です。

二種免許の全額支援や研修期間中の日給の支払いもあり、きめ細かな指導が受けられるため、さいたま市中心で働きたい方におすすめです。

参考：株式会社埼玉交通｜タクシードライバー募集

三和富士交通

三和富士交通株式会社は、埼玉県三芳町に本社を置き、和光市、朝霞市、志木市など埼玉南西部を拠点とする地域密着型タクシー会社です。三和交通グループの一員として、東武東上線・西武池袋線沿線を中心に営業しています。

地域ニーズに合わせたサービスが強みで、通勤・通学客や買い物客の日常利用による安定需要があります。歩合制で月収は20万円からです。6か月間（月35万円）の給与保証制度や二種免許の取得は会社が全額負担しています。

参考：三和交通株式会社｜埼玉エリア募集要項

大宮交通

大宮交通は埼玉県さいたま市大宮区を拠点とする中堅タクシー会社で、アットホームな社内環境が特徴です。未経験者向けの研修プログラムが充実しており、二種免許の取得は会社が全額負担しています。

隔日勤務と定時制勤務( 空いた時間で乗務 ) から選択可能で、ベテランドライバーによるマンツーマン指導も実施しています。大宮・さいたま市北部エリアで働きたい方や未経験者におすすめです。

参考：大宮交通株式会社｜大宮交通グループのタクシードライバー(埼玉県さいたま市大宮区)

川乗三和

株式会社川乗三和は、昭和16年設立の川越市を中心に営業する老舗タクシー会社です。川越と坂戸に営業所を持ち、41台のタクシーを運行しています。

小規模ながらアットホームな雰囲気が特徴で、観光地・川越での知名度と地元客からの信頼が強みです。月収30万円前後を目指せる歩合制で、二種免許の取得支援は25万円まで会社で負担しています。

会社規模が小さく経営陣との距離が近いため、ドライバーの意見が反映されやすいのも特徴です。

参考：株式会社 川乗三和｜川乗三和 | 日本 | TAXI CALL（タクシーコール）

5．エリア別のおすすめタクシー会社

埼玉県は広大なエリアに多くの市町村があり、地域によって交通事情や需要の特性が異なります。ここでは、主要エリア別におすすめのタクシー会社を紹介します。居住地や希望の勤務地に合わせて参考にしてください。

さいたま市・大宮エリア

さいたま市・大宮エリアは埼玉県の中心部で商業施設や企業が集中し、タクシー需要が安定しています。おすすめは埼玉交通と大宮交通です。

埼玉交通はさいたま市南区に本社を置き市内全域をカバーする地元密着型企業です。大宮交通は大宮駅周辺の繁華街やビジネス街を主なターゲットとし、初心者でも売上を上げやすい環境です。

日本交通埼玉も強い営業基盤があります。複数の鉄道路線が交差する交通の要所で、さいたまスーパーアリーナなどのイベント時には特需も見込めます。

川越・東部エリア

川越市を中心とする東部エリアは観光需要と地元需要のバランスが特徴です。おすすめは川乗三和で、昭和16年から営業する歴史ある企業です。川越の観光名所に精通し、地元密着で固定客も多く安定収入が見込めます。

飛鳥交通も春日部市や越谷市で地域密着型サービスを展開しています。東武線沿線の駅を中心に乗り場を確保し、東京都心へのアクセスの良さから深夜の需要も見込めます。観光と日常需要のバランスが取れたエリアです。

所沢・南西部エリア

所沢市を中心とする埼玉南西部エリアでは、三和富士交通が強い営業基盤を持ち、和光市から富士見市まで広範囲をカバーしています。西武線や東武東上線沿線の住宅地が広がり、駅からの移動需要が安定しています。

また、西武ドームなどイベント時の需要も見込めます。飛鳥交通も所沢市や新座市で営業展開し、東京都に隣接するため長距離移動の機会も多いです。住宅地としての性格が強い一方、企業進出も進み、ビジネスと生活需要のバランスが良好です。

熊谷・北部エリア

熊谷市を中心とする北部エリアでは、地域密着型の中小タクシー会社が多く営業しています。大宮交通の熊谷営業所が比較的規模が大きく、飛鳥交通も熊谷市や行田市に展開しています。

人口密度が低めで、流し営業よりも電話予約や無線配車が中心となり、地域住民との信頼関係構築が重要です。スマートフォンアプリによる配車サービスも普及中です。

深谷花火大会などのイベント時には特需も発生します。競争が穏やかで地域との関係性を大切にした営業スタイルに適したエリアです。

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6．タクシードライバーへのステップ

タクシードライバーへの転職を成功させるためには、事前の準備と計画が重要です。ここでは、必要な資格の取得から実際の転職活動、入社後の準備まで、段階的なステップを解説します。

必要な免許

タクシードライバーには普通二種運転免許が必須で、旅客を運送する目的で運転できる免許です。

条件は、大型、中型、準中型、普通、大型特殊免許のいずれかの運転免許を受けている期間が3年以上または他二種免許取得、21歳以上、一定の身体条件などが必要です。（諸条件で19歳からでも可能）

取得方法は、自動車教習所かタクシー会社入社後に会社負担で取得する方法があります。埼玉県内の多くの会社では費用の全額または一部を負担しています。

▼二種免許について詳しく

以下の記事では、二種免許の取得には年齢、運転経験、視力などの条件があり、その方法や費用、期間について紹介しています。

面接対策と履歴書のポイント

タクシー会社の面接では安全運転への意識、接客姿勢、コミュニケーション能力が重視されます。志望理由は収入が良いだけでなく、接客業への興味や地域貢献など意欲をアピールすべきです。

タクシードライバーは企業の顔となるため、コミュニケーション能力や誠実さをアピールすると採用につながりやすいでしょう。

▼タクシー運転手の志望動機の書き方

以下の記事では、タクシードライバーの志望動機をより魅力的にする具体例を参考にポイントを押さえ、採用担当者に響く書き方を解説しています。

7．タクシードライバー求人に強い転職エージェント3選

タクシードライバーへの転職を成功させるためには、専門知識を持った転職エージェントのサポートを受けることが非常に効果的です。ここでは、埼玉県のタクシードライバー求人に強い転職エージェント3社を紹介します。

カラフルエージェントドライバー

カラフルキャリアドライバーはタクシー運転手やドライバー職に特化した転職エージェントです。全国各地のタクシー営業所や様々な車種・サイズのドライバー求人が多数掲載されているのが特徴です。

ドライバー業界の転職市場に詳しいキャリアコンサルタントが在籍しており、履歴書の書き方など転職に関する相談に対応してくれます。登録は簡単で、すぐに希望条件にマッチした求人案内を受け取ることができ、興味のある求人に応募できる仕組みになっています。

ドライバー職専門サイトならではの充実した求人情報と手厚いサポートが魅力です。

ドライバーズワーク

ドライバーズワークはタクシードライバー専門の転職エージェントで、埼玉県内で50件以上の求人を掲載しています。未経験者向け求人や第二種免許取得支援制度のある会社情報が豊富です。

タクシー業界に特化した詳細な情報提供が強みで、給与体系や実際の月収例など生の情報を提供します。専任キャリアアドバイザーはタクシー業界に精通しており、面接対策や適性診断も実施しています。

タクQ

タクQは埼玉県内のタクシードライバー転職に特化したエージェントです。求人企業の徹底分析、面接対策、給与交渉の代行など包括的なサポートを提供しています。

効果的に活用するには自分のキャリアプランを明確にし、優先順位をアドバイザーに伝えることが重要です。特に経験者の転職支援に強みがあり、地域特性を熟知した地元密着型のエージェントとして、実情に合った転職アドバイスが受けられます。

8．あなたに合った埼玉のタクシー会社を見つけよう

埼玉県のタクシードライバー求人は、地域によって収入や勤務環境が異なります。会社選びでは給与体系、勤務シフト、研修制度、営業所の場所、会社規模をチェックすることが重要です。

地域特性に合わせて、さいたま市・大宮エリアなら埼玉交通や大宮交通、川越・東部エリアなら川乗三和、所沢・南西部エリアなら三和富士交通など、各地域の特色に適した会社を選びましょう。タクQなどの専門エージェントを活用すれば、より自分に合った転職が実現できます。