羽後交通株式会社
大型二種免許取得を助成

バスドライバー
月給190,000円 〜 200,000円
秋田県 大仙市
正社員
| 給与 | 月給184,300円 〜 |
|---|---|
| 勤務地 | 秋田県男鹿市 |
| 勤務時間 | 6:00〜21:00の間の7時間程度(休憩60分) |
| 休日 | 5勤1休+月2日の交替勤務(会社カレンダーによる)、年間休日84日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・車種 | バスドライバー |
賞与は年3回で、前年度の実績は計3.10ヶ月分です
賞与は年3回で、前年度の実績は計3.10ヶ月分です。支給額は、本人の経験や能力などによって決まります(ハローワーク求人票、2026年9月1日受付)。
月給は184,300円で、内訳には基本給と、服務手当、中休手当があります。固定残業代はありません。
昇給と通勤手当はありません。月平均の時間外労働は5時間です。賃金の締切日は毎月15日、支払日は当月25日です。試用期間は3〜6ヶ月で、期間中の労働条件は同じです。
5勤1休+月2日の交替勤務で、月7日休みです
休みは会社カレンダーによる交替勤務で、「5勤1休+月2日」の形です。月7日休みと、求人票に書かれています(ハローワーク求人票、2026年9月1日受付)。年間休日は84日で、休日は、可能な限り本人の希望が優先されます。
入社6ヶ月後の年次有給休暇は10日です。月平均の労働日数は23.4日です。勤務は6:00〜21:00の間の7時間程度で、1日5時間程度の日もあります。月の所定労働時間は158時間です。
大型二種免許の取得費用は会社が全額を負担し、旅客経験者には転職支援金があります
大型自動車第二種免許をお持ちでない方には、免許取得制度があり、取得費用は会社が全額を負担します(ハローワーク求人票、2026年9月1日受付)。
旅客経験者には転職支援金制度があり、金額は500,000円です。ただし、免許取得制度を使う場合は、転職支援金はありません。
経験者か未経験者かは、研修期間の内容で判断されます。運転のブランクがある方も歓迎されます。勤務地は男鹿営業所で、営業所間の転勤の可能性があります。
■給与額・基本給・固定残業代・歩合給
月給184,300円
基本給は172,300円で、定額的に支払われる手当として、服務手当6,000円と中休手当6,000円があります。固定残業代はありません。
■賞与・昇給・各種手当
・賞与:年3回(前年度実績 計3.10ヶ月分。支給額は本人の経験や能力などによる)
・昇給:なし
・通勤手当:なし
・転職支援金:旅客経験者は500,000円(免許取得制度を使う場合はなし)
■賃金の締め日・支払日・試用期間
・賃金締切日:毎月15日
・賃金支払日:当月25日
・月平均労働日数:23.4日
・乗務時間:月120〜130時間程度
・試用期間:3〜6ヶ月(期間中の労働条件は同じ)
※給与の条件はハローワーク求人票の転載(2026年9月1日受付)にもとづきます。
■始業・終業時刻・勤務形態
6:00〜21:00の間の7時間程度
1ヶ月単位の変形労働時間制です。1日5時間程度の業務の場合もあります。月の所定労働時間は158時間です。
■休憩・時間外労働
・休憩:60分
・月平均の時間外労働:5時間
・36協定の特別条項:なし
■休日・年間休日・休暇
・休日:会社カレンダーによる交替勤務。5勤1休+月2日で、月7日休み
・休日は可能な限り本人の希望が優先されます
・年間休日:84日
・年次有給休暇:入社6ヶ月後に10日
※ハローワーク求人票の転載(2026年9月1日受付)にもとづきます。
■担当業務
路線バスの運転を担当します。自治体からの業務委託を受けた路線を運行します。
■運転以外の業務
車両の点検作業と、車内の清掃作業も担当します。
■一緒に働く人
就業場所の従業員は30人です。貨物ドライバーとして働いた経験のある方が、多数在籍しています。
■転勤
会社の営業所間で、転勤の可能性があります。
■未経験・ブランクの方
運転が未経験の方にも指導があり、運転のブランクがある方も歓迎されます。
■勤務先名称・住所・地図
〒010-0511
秋田県男鹿市船川港船川字海岸通り一号8-5
マイカー通勤可(駐車場あり)
※受動喫煙対策あり
■必要な免許・経験
・大型自動車第二種免許 必須(入社後の取得支援あり)
・普通自動車運転免許 必須(AT限定不可)
・未経験の方も応募できます
■学歴など
学歴は問いません。
■社会保険・退職金・各種制度
・社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
・退職金:退職金制度あり、退職金共済は未加入
・再雇用制度:あり
・復職制度:あり
・育児休業:取得の実績あり
■研修・資格取得支援
・大型自動車第二種免許をお持ちでない方は、免許取得制度により取得費用の全額を会社が負担します
・転職支援金制度:旅客経験者は500,000円
■雇用形態・試用期間
正社員(雇用期間の定めなし)です。試用期間は3〜6ヶ月で、期間中の労働条件は同じです。
※ハローワーク求人票の転載(2026年9月1日受付)にもとづきます。
秋田県で掲載中の「バス・送迎」の求人のうち、正社員・月給の求人と、月給の下限額で比べました(2026年9月時点)。同じ会社の求人は、比較の対象に入れていません。
秋田県全域(18件)の中央値は190,000円で、この求人の月給は中央値を下回ります。
| この求人 | 月給184,300円 〜 |
|---|---|
| 秋田県全域 | 中央値 190,000円 この求人より高い求人:17件(94%) |
秋田県で掲載中の「バス・送迎」の求人のうち、正社員・月給の求人と、年間休日の日数で比べました(2026年9月時点)。同じ会社の求人は、比較の対象に入れていません。
秋田県全域(22件)の中央値は89日で、この求人の年間休日は中央値を下回ります。
| この求人 | 5勤1休+月2日の交替勤務(会社カレンダーによる)、年間休日84日 |
|---|---|
| 秋田県全域 | 中央値 89日 この求人より多い求人:20件(91%) |
給与の面では、秋田県全域(18件)の月給の中央値が190,000円で、この求人の月給184,300円は中央値を下回ります。月給の内訳には、基本給と、服務手当、中休手当があります。
休日の面では、秋田県全域(22件)の年間休日の中央値が89日で、この求人の84日は中央値を下回ります。休みは5勤1休+月2日の交替勤務で、月7日休みです。
賞与は年3回あり、前年度の実績は計3.10ヶ月分です。退職金制度と再雇用制度があり、大型自動車第二種免許をお持ちでない方の取得費用は会社が全額を負担します。月平均の時間外労働は5時間で、乗務時間は月120〜130時間程度です。男鹿営業所の就業場所では、従業員が30人です。
| 企業名 | 秋田中央トランスポート株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒011-0911 秋田県秋田市飯島字穀丁大谷地1-6 |
| 代表者 | 代表取締役社長 渡邉 綱一郎 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 設立 | 2004年 |
| 従業員数 | 192人 |
| 公式サイト | https://www.bus-taxi.jp/ |
秋田中央トランスポート株式会社は、2004年に設立された、秋田市に本社を置く旅客運送の会社です。資本金は1,000万円、従業員数は企業全体で192人です(ハローワーク求人票、2026年8月1日受付)。代表取締役社長は渡邉 綱一郎氏です。
事業は、タクシー業、貸切バス事業、乗合バス事業、特定旅客事業、旅行代理店業です。秋田中央交通株式会社のグループ会社で、「秋田中央タクシー」と「秋田中央観光バス」のブランドで運営しています。
会社のホームページには、タクシーの車種として小型タクシー、プリウス、9名まで乗れるジャンボタクシーが載っています。秋田空港と秋田市内を結ぶスカイアクセスも運行しています。
会社のホームページには、営業所として、秋田営業所・旅行センター(秋田市飯島)、茨島営業所(秋田市茨島)、五城目営業所(五城目町)、男鹿営業所(男鹿市)が載っています。男鹿市のマイタウンバスは、男鹿営業所が運行に関する問い合わせを受けています。