「バス運転手はやめとけ」と言われる理由やその実態とは？

バス運転手は、多くの人の移動を支える重要な役割を担っていますが、仕事内容は単に運転するだけではありません。乗客の安全を第一に考えながら、時間通りに運行することが求められ、時には予測不能な事態にも冷静に対処しなければなりません。

バス運転手の仕事はやりがいがある反面、肉体的・精神的な負担も大きいと言われています。

本記事では、バス運転手の仕事の実態や必要な資格、向いている人の特徴、そしてメリットについて詳しく解説します。

1．バスの運転手はやめとけと言われる理由7選

多くの人にとって身近な公共交通機関であるバス。その安全な運行を支えるバス運転手という職業について、現場の声から見えてくる7つの理由と実態を詳しく解説します。求人情報やイメージだけでは分からない、現場の実情に迫ります。

1. 重大な事故リスクによる精神的重圧

バス運転手の最大の負担は、乗客の命を預かるという重責です。大型車両の運転には常に事故のリスクが付きまとい、一瞬の判断ミスが取り返しのつかない結果を招く可能性があります。

特に悪天候時や混雑した市街地での運転は、細心の注意が必要となります。歩行者や自転車、突然の飛び出しなど、予期せぬ事態への即座の対応が求められ、この継続的な緊張状態がドライバーの大きな精神的負担となっています。

ベテランのバスドライバーでさえ、この重圧から完全に解放されることはありません。

2. 過酷な拘束時間と休憩の少なさ

勤務時間は早朝から深夜まで、一日の拘束時間は12時間以上になることも珍しくありません。その間、常に時刻表との戦いを強いられ、交通状況による遅延を回復するためのプレッシャーも大きくなっています。

休憩時間が十分に確保できないことも多く、長時間の緊張状態が続くことで、心身ともに大きな負担がかかります。特に都市部の路線では、慢性的な渋滞による遅延リスクも高く、定時運行のプレッシャーは想像以上に大きいものとなっています。

3. 不規則な勤務シフトによる生活リズムの乱れ

シフト制による不規則な生活を強いられ、安定した生活リズムを保つことが極めて困難です。早番、遅番が頻繁に入れ替わるため、十分な睡眠時間の確保が難しく、慢性的な疲労につながりやすい環境です。

また、土日祝日の運行も必須となるため、家族との時間や私生活の計画が立てづらく、長期的な生活設計に支障をきたすことも少なくありません。休日出勤も多く、連続した休暇を取得することは容易ではありません。

4. 深刻な健康管理の難しさ

バス運転手の健康管理は極めて困難を伴います。時刻表に縛られた運行では、基本的な生理現象であるトイレ休憩さえも自由に取れない状況が頻繁に発生します。また、長時間の着座姿勢による腰痛や、エアコンの温度管理による体調不良なども職業病として知られています。

食事の時間も不規則になりがちで、適切な栄養管理が難しい環境にあります。これらの問題は、長期的に見ると重大な健康上のリスクとなる可能性が高いと指摘されています。

5. 過度な接客ストレスとクレーム対応

バス運転手は単なる運転技術だけでなく、高度な接客スキルも求められます。日々発生する遅延や運賃、乗り方に関する苦情対応は、運転手の重要な業務の一つです。

特に、理不尽なクレームや暴言を受けることも少なくなく、それでも冷静な対応が求められます。近年では、SNSでの投稿を意識したクレームも増加傾向にあり、常に緊張感を強いられる状況が続いています。このような精神的ストレスは、安全運転の妨げにもなりかねません。

6. 一般車両とのトラブルリスク

道路上では一般車両からの苦情やトラブルも頻繁に発生します。大型車両特有の死角や旋回時の制約により、スムーズな運行が難しい場面も多く、そのたびに周囲からの苦情やクレームにさらされることになります。

特に狭い道路での運転や、混雑時の車線変更などでは、一般車両からの理解が得られにくい状況も多々あります。このような外部からのプレッシャーは、運転手の精神的負担をさらに増大させる要因となっています。

7. 将来性と待遇面の不安

バス運転手の給与水準は、その責任の重さや労働条件に見合っているとは言えない現状があります。基本給に各種手当を加えても、生活の充実や将来の貯蓄を十分に確保できる水準には達していないという声が多く聞かれます。

さらに、自動運転技術の急速な発展により、将来的な職業としての安定性にも不安が広がっています。若手ドライバーの確保が困難になっている一方で、ベテラン層の高齢化も進んでおり、業界全体の持続可能性に疑問を投げかける声も上がっています。

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2．【バス運転手はやめとけ】ともう言われない！対処法3選

バス運転手の仕事には安全運転や不規則な勤務など様々な課題がありますが、適切な対策を講じることで克服できます。

徹底した安全運転の心がけ、体調管理の工夫、ストレス対処法の実践、そしてキャリアアップへの意欲を持つことで、より充実した運転手生活を送ることができます。

徹底した安全運転とリスク回避

事故のリスクに備えるには、安全運転の基本を徹底することが何より大切です。急ブレーキや急ハンドルを避け、前方の交通状況に気を配りましょう。危険予知トレーニングを習慣化し、ヒヤリハットを減らすことも有効です。

会社の安全教育もしっかり受講し、事故防止に全社一丸で取り組むことが求められます。

計画的な勤務と体調管理

不規則な生活リズムは体調管理の大敵です。できる限り規則正しい生活を心がけ、十分な睡眠時間を確保しましょう。

適度な運動習慣とバランスの取れた食事で健康をキープすることも重要。休日はリフレッシュを兼ねた趣味の時間を作るなど、心身共にリラックスできる工夫が必要です。

ストレス対処とコミュニケーション

乗客対応のストレスは、相手の立場に立った丁寧な接客を心がけることで和らげられます。一般ドライバーとのトラブルは、思いやりのある運転マナーを実践し理解を促すアプローチを心がけるとよいでしょう。

社内では、同僚との積極的なコミュニケーションを通じて悩みを共有したり、上司に相談して解決策を探ったりすることが大切です。

3．バス運転手が運転できるバスの種類

一口にバスと言っても、実際にはさまざまな種類があります。バスの種類に応じて仕事内容はもちろん、必要な資格も異なります。以下では、主なバスの種類と必要な資格について解説します。

バスの種類

バスの種類は、主に「路線バス」「高速バス」「観光バス」「送迎バス」の4種類あります。それぞれの特徴は以下のとおりです。

路線バス

最も身近なバスは、主に一般道を運行し、町中のバス停に停まる路線バスです。地域住民の生活を支える重要な公共交通手段として、毎日決まったルートを走行します。高齢者から幼児まで多様なお客様を乗せるのが特徴です。

高速バス

路線バスの中でも、高速道路を利用して長距離を移動するのが高速バスです。飛行機や新幹線よりも安価な移動手段として、多くの方に利用されています。高速バスは夜間運行も多いので、運転手には強い体力が必要です。

観光バス

観光地やイベント会場などに向かう乗客を運ぶのが、おなじみの観光バスです。観光ツアーや修学旅行などで利用され、バスガイドなどが同乗することもあります。旅行シーズンに応じて繁忙期と閑散期がはっきりしていることも特徴です。

送迎バス

企業や学校、幼稚園、介護施設などで利用者の送迎のために使われるのが送迎バスです。路線バスなどと違いお客様は固定メンバーが多くなるので、顔なじみとして声をかけられる機会も多くなります。そのため、ある程度の社交性があった方が望ましいです。

バス運転手に必要な資格

バス運転手として必要になる資格は、バスの種類や就職先によって違います。ここでは、ケースごとに必要な資格を解説します。

施設・学校などの送迎バス運転手を務める場合

施設や学校などに就職して、そこの施設が所有する車で送迎バスの運転手を務める場合、必要な免許は通常の普通自動車一種免許または中型・大型自動車一種免許で運転可能です。

普通～大型のどの免許が必要かは、バスのサイズによります。定員10人以下の車をバスとして使う場合は、通常の普通免許で十分です。

バス会社に就職して路線バスなどを運転する場合

バスを運行する会社に就職して運転手となる場合、路線バスなどはもちろん、送迎バスでも大型二種免許が必須です。

二種免許は、運賃をもらって車に他人を乗せるために必要な免許で、国土交通省が定める「旅客自動車運送」に該当する業務に就くには必ず取得しなければいけません。なお、タクシー運転手の場合は、普通二種免許を取得します。

4．バス運転手に向いている人の特徴

バス運転手という職業に向いているかどうかを見極めるポイントは大きく3つに集約できます。現役ドライバーの声を元に、最も重要な適性について詳しく解説します。

1. 冷静な状況判断力

バス運転手に最も求められる能力が、冷静な状況判断力です。以下のような場面で、的確な判断が必要とされます。

• 悪天候時の安全な運転操作の判断
• 緊急時における乗客の安全確保の判断
• 交通トラブルや乗客とのトラブル発生時の対応判断

特に重要なのは、プレッシャーがかかる状況下でも冷静さを失わず、乗客の安全を最優先とした判断ができることです。

2. 正確な時間管理能力

時刻表に基づく正確な運行は、バス運転手の基本的責務です。以下のような場面で、正確な時間管理能力が必要とされます。

• 渋滞を考慮した運転ペース配分
• 乗降時間を含めた総合的な時間管理
• 遅延回復と安全運転の両立

「時間通りの運行」は、バス会社のサービス品質を左右する重要な要素です。しかし、それは決して「急いで運転する」ことではなく、安全を確保した上での綿密な時間管理能力が求められます。

3. 高度な接客対応力

バス運転手は、単なる運転技術だけでなく、優れた接客スキルも必要不可欠です。

• 高齢者や障がい者への適切な介助
• クレームに対する冷静な対応
• わかりやすい案内や情報提供
• 緊急時の的確なアナウンス

特に近年は、接客サービスの質がより一層重視されており、運転技術と接客スキルの両立が強く求められています。

5．バス運転手の魅力・メリット

バス運転手の仕事に就くかどうか正しく判断するためには、良いところと悪いところの両方を知ることが重要です。上記のとおり、バス運転手の仕事には厳しい側面もありますが、その一方で魅力やメリットも数多くあります。

1. 採用条件が柔軟で挑戦しやすい

バス運転手の大きな魅力は、採用時の条件が比較的柔軟なことです。多くのバス会社では学歴よりも、運転資格の有無、運転経験、そして人柄を重視しています。近年は運転手不足を背景に、未経験者向けの教育制度も充実しています。

大型免許や大型二種免許の取得費用を補助する会社も増えています。特筆すべきは、新卒からシニア層まで幅広い年齢層に門戸が開かれていることです。定年退職後も働けるケースが増加しており、経験を活かした長期的なキャリア形成が可能です。

2. シンプルな人間関係

バス運転手の仕事は、基本的に一人で完結する業務が中心となります。そのため、一般的なオフィスワークと比較して、職場の人間関係で悩むケースが少ないのが特徴です。

特に路線バスの場合、他の運転手や添乗員が同乗することは稀で、自分のペースで業務を進められます。もちろん、観光バスではガイドとの連携や乗客対応など、一定のコミュニケーション能力は必要ですが、総じて人間関係のストレスは比較的軽度といえます。

3. 残業が少なく生活リズムが作りやすい

バス運転手の業務は、細かく決められた運行スケジュールに基づいて行われます。そのため、基本的に残業は少なく、仕事を持ち帰ることもありません。もちろん、交通状況や突発的なトラブルによる残業の可能性はありますが、それは例外的なケースです。

定時での業務終了が基本となるため、プライベートの時間を確保しやすく、生活設計が立てやすい環境といえます。

4. 営業ノルマのないプレッシャーフリーな環境

タクシーのように歩合制で営業ノルマに追われることがないのも、バス運転手の大きな魅力です。売上目標達成のプレッシャーから解放され、時間厳守と安全運転という本来の業務に専念できる環境が整っています。運転が好きで入職した方にとって、大きなメリットとなっています。

純粋に運転技術の向上と安全な運行に集中できる点は、多くのドライバーが魅力として挙げています。

5. 充実した福利厚生と安定した雇用環境

一般的に給与水準は平均よりやや低いとされるものの、福利厚生面では多くの好待遇があります。特に公営バスの運転手は地方公務員として安定した身分が保障されます。

民間企業でも、国土交通省の「働きやすい職場認証制度」認証取得など、労働環境の改善に積極的な会社が増加しています。また、本人や家族が利用できる関連会社の優待制度など、様々な付加的な福利厚生も充実しています。

▼あわせて読みたい

以下の記事では、バスドライバーの平均年収を数字から見える業界の実態と、あなたのキャリアプランに役立つヒントもまとめて紹介しています。ぜひ参考にしてください。

6．バス運転手のキャリアステップ

バス運転手は、一つの会社で定年まで働くイメージが強いかもしれません。しかし、実際にはバス運転手として様々なキャリアステップを描くことができます。ここでは、バス運転手のキャリアアップの可能性を見ていきましょう。

路線バスから高速バス・貸切バスへのステップアップ

多くのバス運転手は、路線バスから始めます。路線バスで一定の経験を積んだ後、より高度な運転技術と接客スキルが求められる高速バスや貸切バスへの異動が可能です。

より責任のある役割を担うことで、バス運転手としてのスキルアップを図ることができるでしょう。

運行管理者などの管理職への昇進

バス運転手として一定の経験を積むと、運行管理者などの管理職へ昇進するチャンスもあります。運転業務だけでなく、運行計画の立案や安全管理など、より幅広い業務に携われるようになります。バス運転手としてのキャリアを重ねることで、管理職への道も開けてきます。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください。

自家用バスの運転手への転身

路線バスや高速バスだけでなく、企業や学校などが所有する自家用バスの運転手に転身するケースもあります。

自家用バスは定時運行が多く、比較的ストレスの少ない環境で働くことができます。ワークライフバランスを重視したい人にとって、自家用バスの運転手は魅力的な選択肢と言えるでしょう。

独立開業も視野に入れて

バス運転手として豊富な経験を積んだ後、独立開業に踏み切る人もいます。高い運転技術と接客スキルを武器に、自分でバス会社を立ち上げるのです。独立開業には、資金面やノウハウなど様々な課題がありますが、バス運転手としてのキャリアの集大成として、独立を目指すのも一つの選択肢です。

バス運転手のキャリアは、一本道ではありません。自分の希望や適性に合わせて、様々なキャリアステップを描くことができます。

重要なのは、常にスキルアップを怠らず、新しいチャレンジに臆することなく挑戦していくことです。バス運転手として積み重ねた経験は、きっと次のキャリアステップに活かすことができるはずです。

7．バス運転手は本当にやめとけ？

バス運転手の仕事は、多くの人の移動を支える重要な役割である一方、交通事故のリスクや利用者からの苦情、運転そのもののストレスなど、肉体的・精神的な負担も大きいことがわかりました。

しかし、運転が好きで状況判断や時間管理ができる人にとっては、やりがいのある仕事だと言えるでしょう。また、採用ハードルが高くなく、人間関係の面倒ごとが少ない、残業が少ない、ノルマがないなど、メリットも多くあります。

バス運転手を目指す際は、自分との相性やライフスタイルを考慮し、メリットとデメリットを十分に理解した上で決断することが大切です。

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