タクシー転職で失敗・後悔しないために理解すべきポイントを解説の画像

タクシー転職で失敗・後悔しないために理解すべきポイントを解説

タクシー業界へ転職したものの、イメージと現実のギャップに直面し、「こんなはずではなかった」と後悔する人も少なくありません。

その背景にあるのは、収入の不安定さ 、隔日勤務などの不規則な勤務形態 、そして顧客対応のストレス など、タクシー運転手ならではの悩みです。

一方で、自分のペースで働ける自由さや、頑張りが収入に直結するやりがいもあり、そういった部分に魅力を感じている人も多くいます 。

本記事では、タクシー転職で失敗・後悔しないために知っておくべき「後悔の理由」と、それを回避するための「具体的な対策」を、公的なデータも交えて徹底解説していきます。

この記事を読んでわかること
  • タクシー運転手の仕事の実態と、転職後に直面する可能性のある課題について。後悔につながるポイントを知ることができます。
  • タクシー運転手に向いている人の特徴と、働くうえでのメリットについて。
  • タクシー業界への転職を成功させるために、会社選びで確認すべきポイントについて。

1.タクシー転職でよくある8つの後悔

タクシー転職でよくある8つの後悔 インフォグラフィック

心身に堪える長時間労働

運動不足による健康問題

接客と対人関係のストレス

収入が不安定で稼げない

仕事の単調さとキャリアの不安

常に隣り合わせの事故リスク

いわゆる「ブラック」な会社

約束と違う労働条件

タクシー業界に限らず、転職後に「後悔した」と感じるケースはありますが、できることなら避けたいものです。 その多くは、入社前に抱いていた職業に対するイメージと、現実とのギャップが原因です。 実際にタクシー業界に転職した方は、どのような点に後悔しているのでしょうか。代表的な8つのポイントを紹介します。

労働時間が長く体力的・精神的にきつい

タクシー運転手の仕事は、長時間の運転が基本です 。特に主流の「隔日勤務」は、一度の勤務が(休憩を挟みつつ)約15時間以上に及ぶこともあります。

丸1日働いて翌日は必ず休みになるものの、生活リズムが不規則になりがちです。

また、1日の売上(ノルマ)を意識する仕事のため、「あと何時間でいくら稼がなければ」と常に時間に追われる感覚を覚えやすく、体力的・精神的にきついと感じる方が多いです。

運動不足による健康問題(腰痛・痔)

業務時間のほとんどを車内で座って過ごすため、慢性的な運動不足になりがちです。

その結果、タクシー運転手の職業病ともいえる腰痛 や痔に悩む人も少なくありません。「タクシー運転手になって腰痛対策が欠かせなくなった」という声は多く聞かれます。

不規則な生活や運動不足は、糖尿病や心疾患など生活習慣病のリスクを高める傾向もあります。

お客様とのトラブル・接客のストレス

タクシー運転手の仕事は、運転技術だけでなく、お客様とのコミュニケーションが必須の「接客業」です。

運転は得意でも、人と接することが苦手だと苦痛に感じる場合があります。 また、お客様は常識的な方ばかりとは限りません。

理不尽なクレーム 、酔ったお客様の対応 、時にはカスハラ(カスタマーハラスメント)に近い言動 などで、精神的に疲弊してしまうこともあります。

収入が不安定で思ったより稼げない

一般的に、タクシー運転手の給料は「歩合制」です。自分の売上に応じて報酬が支払われるため、頑張れば収入を増やせる 一方、ケガや病気で働けない日があれば、その分収入は減ってしまいます。

実際、国土交通省のデータでは、タクシー運転者の年間所得は全産業平均の約半分である一方、労働時間は全産業平均より長いという厳しい現実も示されています。

また、一般的な転職後悔の理由として最も多いのも「給料が思ったより低い」(34.7%)ことであり 、タクシー業界ではこの問題が歩合制という形でより表れやすいのです。

参考:国土交通省|タクシー事業の現状について

仕事が単調でキャリアアップが見込めない

タクシー運転手の基本業務は、「お客様を乗車地から目的地まで安全に運ぶこと」です。 日々異なるお客様との出会いを楽しめる一方で、仕事内容自体に大きな変化はなく、単調さ やマンネリを感じる方もいます。

また、管理職(運行管理者など)に昇進しても給与が固定給になり、むしろドライバー時代より収入が減るケース もあり、将来的なキャリアビジョンを描きにくいという声もあります。

常に交通違反や事故のリスクと隣り合わせ

運転時間が長いということは、それだけ交通違反や交通事故のリスクも高まるということです。

タクシー運転手は乗客の命を預かる第二種運転免許が必要であり、違反や事故で免許停止になれば、仕事を続けられなくなります。このプレッシャーが、精神的な負担となることもあります。

いわゆる「ブラック」な会社に入社してしまった

転職後に後悔する大きな理由の一つが、入社したタクシー会社がいわゆるブラック企業だったケースです。

業界全体として人手不足が深刻化しており、帝国データバンクの調査では、2024年のタクシー業の倒産・廃業のうち4割以上が「人手不足」を要因としています。

こうした背景から、無理な勤務を強いたり求人内容と実態がかけ離れていたりする会社も存在します。

  • 休みが求人票通りにとれない
  • 残業時間(残業手当)の扱いがあいまい
  • 福利厚生が無い(社会保険に加入できないなど)
  • 研修制度が名ばかりで、すぐに現場に出される
  • 事故の修理代を給与から天引きされる(違法)

東京商工リサーチの調査では、タクシー業者の約3割が赤字というデータもあり 、会社の経営状態が悪いと、そのしわ寄せがドライバーに来る可能性もあるため、事前の企業研究が不可欠です。

参考:株式会社 帝国データバンク「『タクシー業』の倒産・休廃業解散動向(2024年)」

後悔しないタクシー転職をするためには、タクシー専門の転職エージェントを活用して情報を得ることも効果的です。無料でサポートしてくれ、業界の最新トレンドや実情を教えてくれます。

その中でも『カラフルエージェント ドライバー』では、レアな求人を多数保持しており、その中から希望に沿った求人をプロのキャリアアドバイザーが提案・サポートしてくれます。最短2週間でスピード転職が可能となります。

▼まずはお気軽にご連絡ください!カラフルエージェント ドライバーに問い合わせてみる

2.タクシー転職で後悔しないための対策と確認事項

タクシー転職で後悔しないために事前に知っておくべきこと

前章で挙げたような後悔は、多くの場合、事前の情報収集と準備によって回避できます。 転職してから「こんなはずではなかった」と後悔しないために、事前に知っておくべきタクシー業界の知識と対策を身につけましょう。

特殊な勤務形態と労働時間の実態を知る

タクシー運転手の勤務形態は、おもに以下の3つです。

  • 昼勤務(朝~夜の8時間労働)
  • 夜勤務(夕方~深夜の8時間労働)
  • 隔日勤務(朝~深夜まで約15時間~働き、翌日は必ず「明番」という休み)

主流は隔日勤務で、勤務時間は長いですが、公休と明番を合わせると月の半分近くが休み(月17~18日程度)になる点がメリットです。

一方で、体内時計の調整が難しく体調を崩しやすい点や、家族と生活スケジュールを合わせにくい点がデメリットです。 また、「長時間労働」への懸念があるかもしれませんが、タクシー運転者の労働時間には法律(改善基準告示)で上限が定められています。

厚生労働省によると、隔日勤務の場合は月の拘束時間の上限は262時間(一定の条件を満たせば270時間)と決められています 。この基準を守っているかどうかが、良い会社を見極める一つのポイントです。

参考:厚生労働省|自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト – ハイヤー・タクシー運転者の改善基準告示

給与体系(歩合制)を正確に理解する

「タクシーは歩合制だから稼げない」と不安になる前に、給与体系の詳細を確認しましょう。

多くは「固定給+歩合給+賞与」という形(A型賃金)か、「完全歩合給」(B型賃金、ただし最低賃金は保障)です。 重要なのは「歩合率」です。売上の何パーセントが自分の給与になるのか(一般的には50%~60%程度)を必ず確認しましょう。

また、未経験者向けに「入社後○ヶ月間は月給30万円保証」といった「給料保証」制度を設けている会社も多いです。この保証期間中に、稼ぐためのノウハウ(営業エリア、お客様の見つけ方など)をしっかり学べるかが重要です。

▼あわせて読みたい
タクシー運転手の年収は?稼げる?給与の仕組み、地域別での収入を解説
タクシー運転手の年収は?給与の仕組み、地域別での収入を解説
近年、タクシー業界は外国人観光客の増加や高齢化社会の進展により、需要が高まっています。
そこで、本記事ではタクシー運転手の平均年収や地域格差、給与の仕組み、年収アップの方法などについて詳しく解説します。未経験からタクシー運転手を目指す方にとっても有益な情報が満載です。
https://colorful-career.jp/media/contents/taxi-driver-annual-income/

体力勝負であり健康管理が必須と心得る

車の運転が中心とはいえ、以下の理由から、タクシーの運転手は思った以上に体力勝負の仕事です。

  • 長時間同じ姿勢を保つことによる身体的負担(腰痛対策 が必須)
  • 不規則な勤務による体調管理の難しさ
  • お客様の重い荷物をトランクに積む作業
  • 高齢のお客様の乗降サポート
  • 乗務後の洗車作業

30代では簡単にできていたことが、年を経るにつれ、つらくなることもあります。運動不足解消もかねて、日ごろから体力をつける習慣をつけることをおすすめします。

タクシー運転手は「接客業」であると理解する

運転技術以上に、タクシー運転手には「接客スキル」が求められます。 もちろん、すべてのお客様が会話を楽しみたいわけではないため、口数が少ない人でも問題ありません。

しかし、明るい挨拶丁寧な行き先の確認安全運転への配慮お客様の様子を見た空調の調整など、最低限のマナーと細やかな気配りが売上に直結します。「運転さえしていればいい」という考えでは、クレーム の原因にもなり、安定した収入を得ることは難しいでしょう。

「なぜタクシー運転手になるのか」目的を明確にする

タクシー業界に転職する前に、その理由や目的を自分の中で明確にしてください。

  • 「とにかくしっかり稼ぎたい」
  • 「人間関係のストレス から解放され、マイペースに働きたい」
  • 「休みを多く取りたい」

稼ぎたいのか、働き方の自由度を重視するのかによっても、マッチするタクシー会社は全く異なります。 希望する休日数や年収などを具体的に考え、その目的が達成できる会社を選ぶことが、後悔しないための第一歩です 。

転職先を探す際、タクシー専門の転職エージェントを活用して情報を得ることも効果的です。無料でサポートしてくれ、業界の最新トレンドや実情を教えてくれます。

その中でも『カラフルエージェント ドライバー』では、レアな求人を多数保持しており、その中から希望に沿った求人をプロのキャリアアドバイザーが提案・サポートしてくれます。最短2週間でスピード転職が可能となります。

▼まずはお気軽にご連絡ください!カラフルエージェント ドライバーに問い合わせてみる

3.タクシー業界に転職するメリットとは?

タクシー業界に転職するメリット

タクシー業界を理解したうえで転職するならば、享受できるメリットも存分にあります。ここでは、タクシー業界に転職するメリットをあげていきます。

成果が収入に直結する(歩合制の魅力)

前述したとおり、タクシー運転手の給料は歩合制が主流です。これはデメリットであると同時に、最大のメリットでもあります。

運転技術や営業スキル(お客様が見つかりやすい場所や時間帯を分析する力)、接客スキルを磨くことで、収入を青天井で上げられる可能性があります。

年齢や学歴に関係なく、自分の頑張り次第で全産業の平均年収 を超える収入を得ることも可能であり、大きなやりがいを感じる仕事です。

自分のペースで働ける裁量の大きさ

タクシー運転手は、出庫してしまえば基本的に1人で仕事をします。

もちろん会社のルールはありますが、どのエリアを走り、いつ休憩を取るかなど、多くを自分で計画・実行できます。自分の裁量でマイペースに働ける自由度の高さは、他の職業では味わえない魅力です。

社内の人間関係のストレスが少ない

「タクシーは人間関係が楽」と言われることが多いのは、この「1人で仕事をする」特性のためです。

点呼や帰社時以外は、上司や同僚と顔を合わせる時間は最小限です。一般的なオフィスワークのように、社内の人間関係に常に気を遣う必要がない点をメリットに感じる人は非常に多いです。

未経験からでも活躍できる門戸の広さ

一般社団法人 全国ハイヤー・タクシー連合会などの資料によると、タクシー運転手として採用される人の約7割が未経験者です。

厚生労働省の職業情報提供サイト(job tag)によれば、タクシー運転手の就業形態は正規職員が78.3%と高く、安定した雇用も期待できます。

入社後の研修制度 (第二種免許の取得支援 や地理・接客の研修)が充実しているタクシー会社も多く、40代・50代から の未経験転職でも十分に活躍できます。

参照:一般社団法人 全国ハイヤー・タクシー連合会、厚生労働省「タクシー業界まるわかりHANDBOOK」・厚生労働省 職業情報提供サイト(job tag)「タクシー運転手」

人手不足による「売り手市場」である

業界全体が深刻な人手不足 にあることは、転職希望者にとっては大きなチャンスです。 ドライバーが不足しているため、タクシー1台あたりの売上高は増加傾向にあるという調査データもあります。

つまり、業界の需要(タクシーに乗りたい人)に対して供給(ドライバー)が追いついていないため、仕事自体は豊富にある「売り手市場」なのです。

特に女性乗務員 を積極的に採用するため、専用の更衣室や託児所を整備するなど、職場環境の改善を進めている会社も増えています。

参考:三井住友銀行「タクシー業界の動向と今後の方向性」

4.タクシー運転手に向いている人の特徴

タクシー運転手に向いている人の特徴

転職で後悔しないためには、仕事内容を理解し、自分に適性があるか(向いているか)を確認することも重要です 。

接客や人と話すことが苦にならない

前述の通り、タクシーは接客業です。見ず知らずの人と話すことに過度なストレスを感じない社交的な人は、仕事も楽しめるでしょう。

また、お客様の様子をよく見て細やかな配慮ができる人や、高齢者・障がい者へのサポートができるホスピタリティ精神のある人は適性があります。

車の運転が「好き」で「得意」

長時間運転しても苦にならない「運転好き」であることは大前提です。

さらに、安全運転を維持できる集中力、万が一のトラブル(事故や車の故障)にも冷静に対応できるメンタルの強さも重要です。

売上を分析し、行動を改善できる

お客様を効率的に見つけるためには、曜日や時間帯、天候、イベント情報などに基づき、「どこに行けばお客様がいるか」を分析・予測する力が必要です。

「なぜ今日は売上が良かった/悪かったのか」を分析し、次の乗務に活かせる人は、歩合制で大きく稼げる可能性があります。

徹底した自己管理ができる

隔日勤務 など不規則な勤務形態の中で、体調を崩さず働き続けるには、徹底した自己管理 が不可欠です。

食事睡眠の管理はもちろん、出庫後の休憩の取り方営業ルートの計画などもドライバーの裁量に任されるため、仕事や時間に責任が持てる人ほど活躍できます。

目標達成意欲が高い

タクシー運転手の収入は、自身の頑張り次第です。 「今月は○○万円稼ぐ」といった目標を立て、その達成のために努力できる人は、成果が収入に直結するこの仕事に大きなやりがいを感じられるでしょう。

5.後悔しないための「良いタクシー会社の見分け方」

タクシー転職時に見ておきたいポイント

転職で後悔する最大の要因は「会社選びの失敗」です 。 安心して長く働くためには、どの会社に入るかが最も重要です。求人情報を見る際に、必ずチェックすべきポイントを解説します。

給与形態と歩合率、給与保証

「給料」は転職後悔の最大の理由 です。以下の点を必ず確認しましょう。

  1. 給与形態は「固定給+歩合」か「完全歩合」か?
  2. 歩合率は何パーセントか?(例:売上の60%)
  3. 賞与(ボーナス)の支給基準は明確か?
  4. 未経験者向けの「給与保証」はあるか? その期間と金額は?

勤務体系(隔日勤務・昼勤・夜勤)が選べるか

自分のライフスタイルに合う勤務体系 を選べるかは重要です。

「隔日勤務 が基本だが、事情に応じて昼勤務も選択可能」など、柔軟性のある会社が理想です。また、法律で定められた労働時間 や休日数を遵守しているかを確認しましょう。

事故補償や休業補償の内容

万が一、事故を起こしてしまった際の補償内容は会社によって異なります。

対人・対物保険はもちろんですが、車両の修理代について「ドライバー負担なし」と明記している会社を選びましょう。また、病気やケガで働けなくなった場合の休業補償制度(傷病手当など)が整っているかも重要です。

設備(車両・社屋)の充実度

ドライバーの働きやすさに直結する設備もチェックポイントです。

  1. カーナビ、ドライブレコーダー、防犯板(セーフティシールド)など、車両の安全設備は最新か?
  2. 社員寮、仮眠室、大浴場、女性専用設備(更衣室など)は整っているか?
  3. 自社でガススタンドや洗車機を保有しているか?(時間とコストの節約になる)

福利厚生の充実度

福利厚生の充実は、働きやすさにつがなります。以下のおもな例を参考に、確認してみてください。福利厚生は企業によって特に差が出る部分です。

健康保険や年金など法定福利厚生をベースに、あったらいいなと思える福利厚生を探しましょう。

  1. 健康保険や年金
  2. 定期健診など健康面でのサポート
  3. 育児・介護休業制度の取得実績
  4. 退職金制度や慶弔見舞金制度

研修・教育制度の充実度(特に未経験者)

未経験者が安心してスタートを切るには、研修制度 が不可欠です。

  1. 第二種免許の取得費用を会社が負担してくれるか?(免許支援制度)
  2. 免許取得中や研修期間中の給与は支払われるか?
  3. 運転技術や接客マナー、法律、地理に関する座学研修は十分か?
  4. 実務開始後、先輩ドライバーが同乗してくれる「添乗指導」はあるか?

会社の口コミや財務状況

実際に働いている人の口コミや、お客様からの評価も参考にしましょう。「接客が丁寧」「安心して乗車できる」と評価されている会社は、研修がしっかりしている可能性が高いです。

また、前述の通りタクシー業者の約3割が赤字 というデータもあります。賞与の遅配がないか、車両が極端に古くないかなど、会社の経営安定性も見極めるポイントです。

(エージェント利用時)運営会社の信頼性

転職エージェントや求人サイトを利用する場合、その運営会社が信頼できるかどうかも重要です。

キャリアという人生の重要な領域(YMYL)を扱うため、サイトのフッターなどに運営会社名 やプライバシーポリシー が明記されているか、そして「厚生労働省認可」の許認可番号が記載されているかを確認しましょう。

信頼できるエージェントを選ぶことが、優良企業への近道となります。

人材紹介のエージェントに頼ることもおすすめです!

タクシー運転手として転職を希望する際には、タクシー転職に特化した人材紹介エージェントの活用も効果的です。

専門のエージェントがサポートしてくれ、勤務時間や給与形態、研修制度、福利厚生など、自身の希望にあわせた求人を紹介してくれます。

その中でも『カラフルエージェント ドライバー』では、レアな求人を多数保持しており、その中から希望に沿った求人をプロのキャリアアドバイザーが提案・サポートしてくれます。最短2週間でスピード転職が可能となります。

▼まずはお気軽にご連絡ください!カラフルエージェント ドライバーに問い合わせてみる

6.タクシー転職で後悔しないために、自分にあった環境を見極めよう

タクシー転職には「不規則な勤務」や「歩合制の厳しさ」で後悔する声もありますが、多くは事前の理解不足が原因です。

業界は人手不足で未経験者のチャンスも多く、頑張り次第で高収入や自由な働き方も可能です。

後悔しないためには、適性を見極め、給与・勤務形態・福利厚生といった条件を徹底比較し、自分に合う会社を選ぶことが最も重要です。十分な情報収集と準備で、後悔のない転職を実現しましょう。

【タクシー求人】年収の下限が400万円、900万円オーバーも目指せます。

一都三県

平均年収540万円

大手グループ加盟会社で売上アップのチャンスが満載!全車ハイグレード車、個室寮完備、充実した福利厚生で安心勤務。
【中型トラック】安定企業で働きませんか?

神奈川県

年収:350万円 〜 500万円

上場企業の子会社。年休118日/賞与年2回(実績4.1か月)。一定勤務後には大型や増トン車へのスキルアップも可!
【10トンドライバー】40歳未満は未経験者OK!

大阪府

年収 384万円 〜 500万円

配送先は約8割が大阪府内!遠くても、名古屋や岡山など日帰りで可能な地域のみ。
【2トンドライバー】新規開業部署でのオープニング募集!

埼玉県

月給 300万円 〜 350万円

短距離、日勤のみ!埼玉を中心に東京及び周辺地域への配送。新規開業のため、新しく手配した車を使用!

ドライバー求人なら
カラフルエージェント

『カラフルエージェント ドライバー』では、高待遇のドライバー求人を多数保持しており、その中から希望に沿った求人をプロのキャリアアドバイザーが提案・サポート。最短2週間でスピード転職が可能となります。まずはお気軽に無料相談ください。